BMWアルピナ D3 のみんなの質問 (解決済み) 42ページ

ＡＴのポジション 現在使用中の車のポジションはＰ－Ｒ－Ｎ－Ｄ４－Ｄ３－２－１で、Ｄ４から４速マニュアルに移行可能。 次の車は、Ｐ－Ｒ－Ｎ－Ｄのみ、Ｄから左右に振ることでマニュアル設定はできるら...

2011.8.13

ベストアンサー： D4は、1～4速 一般的な走行をするとき D3は、1～3速 比較的速度が遅めの時に、3速や4速を行ったり来たりしてしまい、かえって燃費悪化につながる場合があります。 そういった場合に使います。 緩めの上り坂で4速に入ってしまいパワー不足で登らなくなった時 2は、2速固定 上り坂で3速に入ってしまいパワー不足で登らなくなった時 下り坂等でエンジンブレーキを効率的に使いたいとき 1は、1...

続きを見る

車のヘッドライト（HID）の交換についてアドバイス下さい！ 現在、車のヘッドライトにはＨＩＤ（Ｄ4Ｓ）が標準でついています。 しかし、夜に点灯すると暗いです。そこでヘッドライトを交換しようと 思...

2011.7.19

ベストアンサー： バーナーの規格が統一されていないというのは間違いです。 国際基準として決まっており、各メーカーはこの規格に合わせて バーナーを製造しています。（Made in JapanもChinaも・・・） Ｄ１、Ｄ２、Ｄ３、Ｄ４系が有り、各々ＳタイプとＲタイプが有ります。 参考に、日本電球工業会の資料です。 http://www.jelma.or.jp/05tisiki/pdf/guide_car_08...

続きを見る

軽自動車のＡＴ 軽自動車の３速ＡＴでエンブレを効かす時にＤから2にシフトダウンしますが、その時に一瞬トラクションが抜けている瞬間があるのですが、その時にアクセルをあおってブリッピングのような事を...

2011.7.23

ベストアンサー： アコードワゴンのATでやってました、L、２、D3、D4とレンジがあり、発進はL、レンジを２速に切り替えると同時にブリッピングかまして２速、同じくブリッピングで～～～と毎回やってましたが２年間壊れませんでした、もともと１０万キロ以上走ってた中古車でしたけど問題なく走行可能でした、さながらMT車のように「エンジン音だけは」鳴ってました。エンジン音だけMT車にするにはコツが必要です、ちなみに減速時...

続きを見る

車の故障？について 家の車はHonda stream(2002年型)です。車のギアにはF、R、N、D、D3、2の5段階ありますが昨日からDの部分だけ点灯しなくなってしまいました。これはどう言う事...

2011.6.26

ベストアンサー： 単なる電球の切れですね 点灯しなくなった Ｄにて走行をして 他の ランプの点灯や 走行に違和感がないのであれば 問題はないでしょう 再び Ｄ が点灯するようにするには 内部の電球の交換が 必要です 此れは ご自分では 作業しない方が宜しいと思います 補足に対して メーターＡＳＳＹを取り外して 元に戻せる 技量があれば ディーラーでも用品店でも お好きなところで 部品代が ２００円程度で...

続きを見る

日本版ＰＳＰＧＴＡバイスのＣＷｃｈｅａｔコードを教えてください。 詳しく分かりやすくおねがいします。

2011.7.2

ベストアンサー： 指名手配度０ _C0 Never Wanted _L 0X003B0F48 0x00000000 _L 0X003B0F4C 0x00000000 _L 0X00697A48 0x00000000 _L 0X0108B570 0x00000000 _L 0X0108B588 0x00000000 _L 0X0108B590 0x00000000 アーマーMAX _C0 Armour ...

続きを見る

ＡＴでのギヤダウンについて質問です。 私は高速出口や、下り坂などでギヤダウンしていたのですが 先日友人を車に乗せた時に 壊れるよ と指摘されました。実際の所はどうなのでしょうか？ よろしくお願い...

2011.6.23

ベストアンサー： 100キロでセカンドレンジに入れるとかいうような極端なことをしなければ問題ないですよ。 まあ、普通のATなら、ODカット／D4→D3といった程度で十分なのでそれ以上は誤操作防止のためにも避けといたほうが良いでしょうけどね。 あと、エンジンブレーキは積極的に使ったほうが「燃費は向上します」。 エンジン回転数が上がるので、燃費が悪くなると勘違いする人がたまにいますけど、それは間違いです。 今...

続きを見る

伊予駅からシネマサンシャイン大洲(愛媛県です)への徒歩での時間はどれくらいかかりますか？ 今度、友人と一緒に伊予駅から映画館まで初めて歩いて行くことになりました。 歩いて行くと聞いたとき、とて...

2011.5.21

ベストアンサー： 「伊予駅」とは「伊予大洲駅」の事でしょうか…。 でしたら、お尋ねの区間距離は約２、５ｋｍあります。 従って、徒歩（1km=12分）では３０分程度かかると思われます。 ※ ↓ ルート地図です。 （[＊]を押せば詳細が見れます） http://maps.loco.mobile.yahoo.co.jp/maps/route?lat=33.5292775537244&lon=132.5...

続きを見る

エンジンへのガソリン供給量についての質問です。 オートマシフトのドライブ(Ｄ)、サード(Ｄ３)、セカンド(Ｄ２)、ファースト(Ｄ１)、 ニュートラル(Ｎ)にシフトチェンジした時のエンジンへの供給...

2011.5.23

ベストアンサー： ガソリンの供給量は、シフトには関係なくアクセル開度と吸気圧力と吸気温度と水温をコンピューターで決めてます。オートマチックは油圧でクラッチの役目と変速をしているのですが、説明がし難いのでグーグルで検索して下さい。 補足 シフトで減速しエンジンブレーキをかけると、回転数が上ります。今の車では減速時（1500回転以上）は燃料カットされてますので、燃料は使ってません。でもエンジンブレーキよりも良い...

続きを見る

燃費のいい運転を心掛けています。 基本的にはアクセルを踏んでいる状態がガソリンを多量に消費しているかと思います。 では、レンジをDにした状態で、ブレーキを踏んでいる状態と、走っていてアクセルをオ...

2011.5.16

ベストアンサー： レンジをDにした状態で、ブレーキを踏んでいる状態＝アイドリングのために燃料を使用します。 走っていてアクセルをオフにしている状態＝場合によっては燃料カットになり、ガソリンを消費しません（一定回転数以上） チンタラ加速するより、素早く加速して定速走行をするほうが燃費は良いようです。

続きを見る

オートマ車のギアについて質問です。 D2やD3はなんですか？どういう場合に利用するのですか？

2011.5.4

ベストアンサー： 減速のためのエンジンブレーキとして利用します。 やや下りの坂道をフットブレーキせずに下りたいとき、D3及びD2にして惰性で下ります。 また、平坦な道路でも、遠くの信号が赤になったりしたら、D3→D2にして徐々に減速します。 雪国でならではの使用方法なのですが、OD（オーバードライブ）ボタンを押してD2にすると、出だしから2速発進が可能です。 最高速も、雪道では40Km／ｈ程度で危険な...

続きを見る