ロードバイクフレーム内装式のシフトワイヤーの交換の仕方と必要な工具を教えてください。

Answer 1

https://solitary-boy.com/2020/11/30/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0%E5%86%85%E8%A3%85%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%82%92%E4%BA%A4%E6%8F%9B%EF%BC%81%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E/

https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-SHIMANO-%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC-1800mm-Y80W18000/dp/B07TFLY1WX/ref=sr_1_1?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=5HI2M7VYZ10L&keywords=%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC&qid=1651775101&s=sports&sprefix=%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC%2Csporting%2C160&sr=1-1&th=1

ほい。

基本はワイヤー抜き取る前にライナー通して、ワイヤの代わりにライナーを残す。
で、新しいワイヤーを残しておいたライナーに通し、通しきれたらライナーを抜く。

これでおｋ。

ピンセット等で根性の掻き出し…とかでもできなくはないが、非常に面倒。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

アウターとインナーも交換するのなら、古いアウターのままでインナーワイヤーを入れ替えてからディレイラー側からアウターケーブルを引き抜いて、新しいアウターケーブルをディレイラー側から入れるんじゃダメですか？

STIだとレバー側にエンドキャップは不用ですしケーブルのカットはディレイラー側で出来ますよね。