スタッドレスタイヤについて質問です。 買い換えを考えていて、値段の同程度なものを２点まで絞ったのですが、タイヤに全く詳しくなく違いがよくわかりません。 どなたか教えてください。

Question

横浜タイヤ、アイスガード6
グッドイヤー、アイスナビ8

どちらも22年製です。
当方はあまり雪の降らない関東に住んでいますが、坂道が多く凍結はよくあります。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

スタッドレスを長年柔らかくする技術とアイスバーン性能は昔からBS、
その後ヨコハマが取得。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/review/1238/006/amp.index.html%3Fusqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D

最新のダンロップとミシュランが採用してきている。
こんな世界です。
ですので同じ価格帯ならヨコハマの圧勝ですよ。

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%80%81%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%82%92%E8%B5%B7%E3%81%93%E3%81%99%E3%81%AE%E3%81%AF%E5%A4%9A%E3%81%8F%E3%81%AE%E4%BA%BA/


https://allabout.co.jp/gm/gc/472119/


https://kuruma-news.jp/post/570751/3

質問者からのお礼コメント

親切にリンクも貼っていただきありがとうございます。
他の回答者様もヨコハマタイヤをオススメしてくださる方が多いので今回はこちらに決めて購入しました。
ありがとうございました。

Answer 2

ヨコハマアイスガード6をおすすめします。
アイスナビ8はグッドイヤーの最新スタッドレスでレビューも少なく良いかは解らないですが、アイスガード6はヨコハマのスタンダードスタッドレスで最新のアイスガード7の一つ前のモデルになりますが評価が良いので安心出来ると思います。
アイスナビ8はどちらかと言うと磨耗性能が良いスタッドレスなのでアスファルトの路面を走行する機会が多いなら良いですが、凍結路の坂を走行する機会が多いならアイスガード6をおすすめします。

Answer 3

そこまで絞ったなら安い方かなぁ。

スタッドレスって言っても言うほど変わりません。強いて言うならBSが少し柔らかいので良いかな位ですがその代わりドライ面で減りが早いです。

ブランドはお守り代わりでテクニックや滑ってる時のロードノイズの聞き分けの方が重要です。

ただ…私は夏タイヤの購入と被ったのでケチってナンカンにしましたがあれはゴミです。凍結路面はいいかもですがドライ面は側面が柔らかく兎に角ブヨブヨで80kmでも怖いです。死ぬほどレスポンスが悪いので車線変更しようとハンドルきって1秒後位に急に曲がり始めるし左右に小刻みに動かしてると右きってるのに左向いてたりします。

Answer 4

アイスガード６はヨコハマの型落ちの製品で、アイスナビ８はグッドイヤーの最新であるが、アイスガードの方が氷上性能が高いと思われる。

Answer 5

予算を抑えたいならグッドイヤーでも全然いいですね

私なんてガチ雪国でグッドイヤーのアイスナビ6を4年使ってます

ヨコハマブリジストンじゃないとダメ！ って言い切る人は宗教みたいなもんです

Answer 6

その２つなら迷わずヨコハマ。
スタッドレスはブリヂストン、ヨコハマが性能面で２強です。