BMWアルピナ B5 のみんなの質問

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以下サイトにサブバッテリーシステムの配線図(添付画像参照)について質問です。走行充電器とシャントをつなぐケーブルに流れる電流の大きさはどのように計算するのでしょうか。

どのようにというのは、どこに流れる電流の合計なのでしょうか。
今、車にサブバッテリーシステムを構築することを考えており、シャントと走行充電器をつなぐケーブルの太さを決めるときに、このケーブルに流れる電流の大きさががわからなくて困っています。

よろしくお願いいたします。

走行充電器のマニュアル:https://jp.renogy.com/content/manual/RNG-DCDC3050A-new.pdf

参照サイト:https://keb-log.com/%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E4%BB%95%E6%A7%98%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%B3%E3%81%AB%E8%A8%AD%E7%BD%AE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%82%B5%E3%83%96%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC/

質問の画像
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回答一覧 (1件)

  • サブバッテリーのマイナスに接続して
    サブバッテリーにおける全ての放入電を管理します
    走行充電器が40A出力したらバッテリーモニターには+40Aと出ますし
    エンジンOFF時に20Aの機材を動かしたら-20Aと表示
    エンジンかけてるときに20Aを動かせば走行充電器の40Aは先に20Aの機材に電気を持っていかれ残った20Aはバッテリーに充電されるため+20Aと表記
    エンジンかけてるときに
    という返答でよろしいですか?

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