BMWアルピナ B5 のみんなの質問

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フォークリフトのように車も後輪タイヤが回るようにしたら、小回りが利いて駐車しやすくなるんやないでしょうか? 今後は後輪タイヤで動く車をメーカーは開発してくれないですか ね

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ベストアンサーに選ばれた回答

フォークリフトほどではないですが、後輪もわずかに操舵する車が過去に発売されていました。4WS(4-Wheel-Steering)です。

駐車時の小回りが必要な時には前輪と反対側に切れ、高速走行時には前輪と同じ方向に切れるものです。

ただ、通常の「後輪が動かない車両」と比較して、感覚が違ってきてしまい、あまり歓迎されなかったので消えてしまいました。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E8%BC%AA%E6%93%8D%E8%88%B5

ラフテレーンクレーン車・・・タイヤの大きなクレーン車などは、小回り性のため後輪も操舵できるのが普通ですが。

質問者からのお礼コメント

2024.1.1 13:41

皆様回答ありがとうございました

その他の回答 (3件)

  • バックで駐車する時は前輪が後ろ側になるっしょ?

  • フォークリフトのように前輪が固定になり、リアステアリングにするとまっすぐ高速で走ることが困難になります
    30キロ以下とかなら良いのですけどね

    つまり、低速でしか走らない車両以外にメリットがないのです

  • 車の小回りを向上させるためには、ステアリング技術や四輪駆動などが一般的に使用されます。
    後輪タイヤの回転による小回りの利点も考えられますが、安全性や安定性に影響を与える可能性もあります。
    自動車メーカーは新しい技術やアイデアを検討することがありますが、市場や安全基準などの要素も考慮されます。

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