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BMWアルピナ B4 クーペのみんなの質問 (93ページ)

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1,139 件中921～930件を表示

自動車のスペックで表示されている室内の全長/全幅/全高はどこからどこまでの長さなのか具体的に分かる方おられますか？？

2011.12.8

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2,552

ベストアンサー：室内長さダッシュボート（ハンドルの奥）から後部座席の裏まで室内幅左右のドア内側の間隔室内高さ床面から一番高い所まで ※室内長さには、ラゲッジ（トランク）部分は含まれ無いのでスバルのレガシィで見た場合ワゴンとセダン（B4）はカタログ上では同じです（高さはワゴンが僅かに高い）

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よろしくお願いいたします。本日8日に愛知県体育館にエアロスミスのライブに行くのですが長野県から車で向かおうと思います。夕方６時から入館なのですが、大変車が混む時間帯だと思います。また駐車場も周...

2011.12.8

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364

ベストアンサー： http://search.ipos-land.jp/p/detailp.aspx?id=P2300030Z ↑は名城公園正門前駐車場です、此処が満車だったら、↓のコインパーキングをチェックして、コインパーキングに止めて下さいませ。 http://maps.loco.yahoo.co.jp/maps?type=scroll&fa=as&ei=utf-8&fit=...

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コイン500枚です。ジェームスボンドになりたいのですが国産なら言わずと知れたレガシィB4ですよね？アストンマーチンのような車と言えば国産では言わずと知れたレガシィB4ですよね。 B4に乗りタ...

2011.12.12

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171

ベストアンサー：木工用ボンドでよくないか？

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レベルのB4は車格的にはクラウンアスリートレベルなんでしょうか？それともレクサスかな？

2011.12.1

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427

ベストアンサー：トヨタならマークＸですね!!

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レガシィツーリングワゴンとB4はどちらが走行性能高いですか？現行モデルで教えてください。

2011.12.8

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1,571

ベストアンサー：ＷＲＣのスバルワークスドライバーだったぺターソルベルグは、 4代目レガシィの市販車を試乗した時に、ワゴンの３．０のシャーシバランス絶賛していました。このバランスで、ＷＲＣのワークスカーをセッティングして欲しいと、STＩに散々言ってましたよ。今回の新型レガシィの試乗、レガシィ開発陣とのディスカッションを楽しみにしていた。ペターは、いつでもSUBARU量産車の走りの性能について考えている...

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レガシィツーリングワゴンとB4はどちらが走行性能高いですか？現行モデルで教えてください。

2011.12.8

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ベストアンサー：現行に限らず、一般的にワゴンはセダンに比べ、車体重量の増加や、特に荷室部分の車体剛性の低下は避けられませんのでB4の方が走行性能は高いんじゃないですか？？ただその差が出るのは、ワインディングやサーキットなどをハイペースで走行した際にわかる程度で、街乗りではさほど変わらない様に思いますが・・・。

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BRZ…随分デザインが変わったな？とおもいませんか？http://gxc.google.com/gwt/x?client=ms-kddi_blended-jp&u=http%3A%2F%...

2011.11.30

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405

ベストアンサー：写真の角度とかが微妙なだけでSTIと基本は一緒かと。張り出しが押さえ目で迫力が無くなりましたが、STIとの差別化を明らかに狙っています。フォグなどの実用装備のせいでレーシーさが薄れているのも大きいかと。

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車に詳しい方に質問です！中古で１００万(諸経費込み)ぐらいで買えて性能がいいセダンは何がオススメですか？車種名と年式、また走行距離の視点からもご回答お待ちしてます！

2011.12.10

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ベストアンサー：トヨタならユーロ足のアベンシス日産ならちょっと古いけどエンジンチューン出来るローレルホンダなら間違いなくインテグラスバルなら小さいサイズのB4レガシー三菱スズキダイハツは別になしです

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レガシイ:ツーリングワゴンとB4とアウトバックで、初期費用も込みで、一番維持しやすいのは何ですか？

2011.11.26

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545

ベストアンサー：一番本体価格が安いのは、B4なので、 B4＞TW＞アウトバックの順になりますが、自分の場合はTWの方が好きなのでそういった意味も含めれば、 TW>B4＞アウトバックとなります。また、自動車税、重量税は同じで、カタログ燃費も同じ（グレードによるがここでは全車最廉価グレードでの話）ですが、実燃費はB4＝TW＞アウトバックとなると思いますので、好みの問題を除けば、 B4>...

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レガシィB4 2.5i アイサイト Bスポーツと新型インプレッサスポーツ2.0iアイサイトどっちが良いと思います？値段はB4のが20万高いだけなんですが皆さんはどっちを選びますか？

2011.12.3

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1,520

ベストアンサー：先日試乗しましたが・・・レガシィの2,5Iのエンジンはトルクがあっていいですよ。ただしボディや室内、運転席もアメリカ人サイズです。 170ｃｍの私が座席調製して乗りましたが小柄な女性が運転しているような状態です。その為、走りで評判が良かった以前のレガシィからの乗り換えが少ないです。ステアリングのセンターに反応が鈍い場所があり、(多分意図的でしょう)以前のレガシィ、インプレッサ乗りには...

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