汎用エンジンについて質問。

Question

中古の運搬車を知人から譲ってもらいました。
何度も修理してもらったんだけど、エンジンがかからない。たまにかかることもあるけどやっぱりかからない。
ということで、修理を諦めたらしく。

譲ってもらいました。何回かイグナイターを交換したらしいですがやっぱりエンジンかからないから諦めたそうです。


で、譲ってもらって、自分もメンテしてみたら、プラグがものすごくくすぶって、真っ黒。
カーボンだらけ。
で、プラグ見たら、BP7HSでした。

は？

と思いました。エンジンは汎用エンジンでも古いサイドバルブです。こんな熱価の高いプラグは変だ。
と思いネットで調べたら、そのエンジンには、BP4HSを使用するそうです。

で、同じ熱価のB4HSを装着してみたら、調子が良くなりました。

ひょっとして、今までそのエンジンが不調だったのは、熱価が高すぎるプラグを使っていたからなんじゃないか？と思っているのですが。

はたしてそうなんでしょうか？

Answer 1

そうなんじゃないですか。