インプレッサWRX STIの加速とリッターバイク(ＳＳ)の加速 現在、レガシィB4 RSK(BE5)に乗っています。 レガシィよりインプの方が加速は良いみたいですね！ では、インプとＳＳとでは、どちらが加速が良いですか？

Question

レガシィが好きで、セダンが好きで、MTのB4に乗っているのですが、加速がイマイチだと思ってしまいます。
決して遅いと言う訳ではないのですが、今一歩足りないと感じてしまうのです。

インプレッサWRX STIの加速はレガシィターボのそれと比べたら別物だと聞きました。
いずれ試してみたいと思っています。

そこで、私は二輪も好きでCBR1000RR(2004年式 逆輸入)という車種に乗っているのですが…
直線においての加速だけなら、CBR1000RR、インプ、他にランエボ、GT-R等、どれが速いですか？

出来れば全ての車種に乗った事がある方、教えてください！

Answer 1

直線加速はバイクが一番得意とする分野です。もし、ゼロヨンをするならCBR1000RRが一番速いでしょう。ランエボやインプは論外です。2000ccのターボ車如きでは、勝負にならないです。恐らく、片手運転するCBRにも敵わないと思いますよ。ちなみにGT-RのR35なら最高速の部分で望みがありますが、ノーマル状態で、尚且つ加速勝負ではフル加速するCBRに追い付けません。180kmリミッターをカットし、200馬力程のモアパワーを得るチューニングを施せばCBRを越えると思います。

質問者からのお礼コメント

皆様、色々なご意見ご指摘ありがとうございました！！
安全運転で、クルマとバイクそれぞれの加速を楽しみながら探求していきたいと思います！！！

Answer 2

参考までにエボインプは６００のSSと同じと考えて結構です
確かにレガシーは数値より遅く感じますがインプと大きな差があるか？と問われればＮＯです

Answer 3

パワーウエイトレシオ（馬力重量比）の
問題だと思います。

驚くほど軽い（3～400ｋｇ程度）バイクと1ｔを軽く超える車を
比べてしまうのは、あまりにもかわいそうです。

大型二輪であれば、ほとんどの車種が１速で100ｋｍ程度まで
ひっぱれるはずですので、その点でも有利です。

では、バイクの方が速いんだから、バイクだけでいいじゃないか
となりますが、そこはスポーツカーとトラックの様に、
根本的に用途が違います。

Answer 4

確かにインプレッサはレガシィより加速は良いです。
パワーもですが、トルクが違いますし、キャラクターも違います。
しかしＳＳのほうが早いですよ。
軽さや空気抵抗も違いますし、インプレッサはどうしても低回転が弱いですから、中回転からの勝負になります。

Answer 5

リッターSSともなればインプやランエボの加速はお話になりません。
唯一GTRぐらいがまともに戦えるんじゃないでしょうか。
動画で検索してみてください。
加速対決の動画はたくさんありますよ。

Answer 6

加速で言うならば、隼ですな。

WRXなんてゴミって思いたくなるくらいの加速を見せてくれます。
最高速度も、320km(フルノーマル)を達成しております。

1番早いのは、GT-Rですが、隼には1歩、ですかね。
車重が重たいので。

GT-Rですら、2.8秒台です。
ですが、隼は2.6秒、ですね。
マフラーを変えれば、早くなりますし、隼はターボはありません。

ですが、公道はレース場ではないんで。
そんな加速は必要ない、ですかね。

Answer 7

CBR１０００RR逆輸入って１７０馬力位ありますよね？
確か加速も０－１００で２秒ちょいだったように記憶してます。

色んなデータを見ても２秒足らずで１００ｋｍ/ｈまで加速できるバイクに勝てる市販車は
GT-RとかLF-A位なもんじゃないでしょうか？