BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問
Santa Mariaさん
2015.9.9 11:20
現在B4 DITからの乗り換えを検討しています。エンジンが2.5NAのみというのが悩みとなっています。
前は同じくB4の3.0RのNAに乗っていましたが、出力もそれなりにあったので不満なく満足していました。
ターボをフル活動させるような走りはしませんが、坂道や高速合流など多く走るのでそこそこのパワーは欲しい所です。
試乗は何度かさせてもらい個人的に町乗りでは十分と感じました。
内装や価格、デザインなどはとても満足です。
担当ディーラーはDITとまではいきませんが、高速でも坂道でも不足は感じないと思います。とのこと。
他の車は候補にありません。
エンジンだけは後々どうしようもできないのですが、ここは思い切って買うべきでしょうか?
leg********さん
2015.9.9 12:55
BL→BMに乗り換えた理由。
BM→BNに乗り換えようと思う理由。
を突き詰めれば答えは出るのでは?
「最新のレガシィが最良のレガシィである」という事を分かってるからですよね。
買い換えましょう。
自分は分からず屋なのでBPEを長く乗ってますが・・・。
質問者からのお礼コメント
2015.9.16 04:31
リミテッド契約しました。
HATOさん
2015.9.10 20:04
そんなの担当ディーラーのセールスに言って、
新車を買う気でいる、と言い、高速、山道試乗させてもらえればいい。
普段4名乗りとかの条件ならその条件で走って不満がないか確かめる。
B4 DITを購入しているお得意様なので、それ位は普通にさせるぞ。
因みにマイナーチェンジした、WRXS4は乗り心地仕様になっている。
http://autoc-one.jp/subaru/wrx/report-2272450/0003.html
http://www.webcg.net/articles/-/32897
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20150812_715927.html
匿名希望さん
2015.9.9 16:22
BL乗りです。
BN、私も試乗した事があります。
確かに必要十分なパワー、ゆとりのあるスペース、安全装備も満載です。
ですが、BN系はこれまでのレガシィとは全く違うな、と感じました。
良い悪いではないですよ?
とにかくコンフォート寄りになったんです。
ボディサイズはさらに大きくなりましたし、スポーティさも無くなりました。
他の車は候補にないとの事ですが、個人的にはS4をおススメします。
内装の質感はBNと遜色ありませんし、アイサイトVer.3と
アドバンスド・セイフティパッケージを追加すれば言う事ありません。
S4は全車ターボですので走行性能の良さは言わずもがなですよね?
ただし、BNと比べて価格が高い。
S4のウィークポイントはそこですね。
参考になれば('∀`)
bla********さん
2015.9.9 11:25
乗ってこられた車の履歴を考えるとどうでしょかねえ。これしかないからという選択肢ではありますが。燃費もさしてよくないので、新しいレガシイが欲しいって気持ちの強さ次第です。3.0Rはよかったですね。
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