中古車のことで質問です マークX 2007年走行距離約6万キロ 車体価格80万と レガシィB4 2.0 GT 4WD 年式2007年走行距離約8万キロ車体価格約70万 両方ATでどちらがオススメでしょうか？

Question

？？

現在通勤プライベートで乗っている車はキューブです

RX-8も所持していますが 公道は走れません

マークXとB4乗るならこっちのほうが良いと思うやつを教えてください

乗るのに求めているものは特にありません

キューブだと高速走るのが
怖いんです(´･c_･`)

補足

簡単な質問です 速いのはどっちでしょうか？

Answer 1

2007年のマークXって御先代マークⅡよりもさらにバリバリの親父カーの外観の初代Xですよね。あの芋虫みたいなヘッドライトの。
速さと言っても2.5と３リッターがあるし、パワー的にもレガシィターボより少ないし、重さも1.5t以上だしレガシィの方がきびきび走るはずです。

内装などの質感はマークXが上でしょう、もともとそういうカテゴリーの車なので。
レガシィはどちらかというと大衆車カテゴリーに近い車を上質に高性能にと仕上げた車。
と微妙な違いはあります。

上質感以外の動力性能的な部分はほぼレガシィターボが上でしょうね。あと見た目もレガシィ、燃費も仕様上はレガシィがよさそうですね。

10万キロで一定の整備が必要なのはどちらも同じでしょうけど、
マークXを擁護すれば、NAのマークX(FR)はターボ、AWDのレガシィに比べると構造複雑性は低いので、そういう意味での耐久性は高い（長く乗れる確率は高め）という面はあるかもしれません。
乗るのに本当に「何も」求めていないのであればマークXでよく、ちょっとでもこだわりがあればレガシィでしょう。

質問者からのお礼コメント

おぉ！！！

あなたのような方を待っていましたㄟ( ▔∀▔ )ㄏ

B4で決めちゃいたいと思います！

正直いろいろ求めてるいる部分はありました(人д｀*)

気になるところが聞けて大変満足です！

Answer 2

私ならばマークＸです。


あの価格ですが、エンジンは悪くないし、静かです。
やっぱり静かな車じゃ無いと。

Answer 3

まずは実際に乗って試運転してみることですね

以前のドライバーの運転の癖がでている場合があるので何とも言えませんが、アフターパーツの関係からするとトヨタのマークＸのほうがいい気がします。

燃費は似たようなものなのであとは質問主の好みですかね