BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問
miw********さん
2013.11.24 19:15
我が家にはプリウス、レガシィB4、先日買いましたミライースがあります。
中年オヤジの質問ですが、エコカーの運転は楽しいでしょうか?
プリウスは初物の衝動買い。イースは妻の買い物車用。で購入しました。
この二車を乗るたびに思うのですが、車に指図されているようで運転するたびに疲れます。
アクセルを踏まない様にデータがインパネに表示され、無意識のうちにそのような運転になります。
客観的には燃費が良くよいのですが、疲れます、楽しくありません。
スピードを出したいというわけではありませんが、アクセルを踏んだときの応答感がすきなのでB4はMTです。
常に通勤渋滞のストレスに近い感じがします。
みなさんはどうですか?
エコカーの批判ではありません。家に2台所有しているのですから。
私の感覚が異常ですかね?
tor********さん
2013.11.24 19:44
3代目の現行型のプリウス試乗したことがありますが、現行型は走り悪くないです。さすがよく動いて気に入りましたね。
エコボタンを押すと、走りは鈍くなりますが、押さなければ断然ストレス無いですよ。
エコカーというよりか、その車の特性だと思いますよ。車って、見た目や形だけではわからない部分が大きいです。
私はこの知恵袋でも試乗してから買うようにと薦めています。私も買ってから後悔したくちですから。。
流れの早い道だけでなく、、市街地の40km、坂道、住宅街など時速30km以下の低速での走行試乗をも必ずお勧めしますね。
普段走る道は流れの早い60kmの道ばかりでは無いですから。
知恵袋ユーザーさん
2013.11.30 19:30
異常ではないと思います。人と同じく、車にも個性があって、それと重なり合ったときに愛車になるのだと思います。ミライースは、いい車です。でも、レガシィと比べる車ではないと思います。エコカープリウスも対象ではありません。たとえば、レガシィが、答えてくれる走りをしてくれて、気が付いたら燃費30kmだったら、燃費10km未満より良くありませんか?ミライースに乗っている人の燃費が、10km未満ですというなら、存在価値を疑いますが、エコカー運転は楽しいと思います。ただ、ミライースよりも、排気量が高い車のオーナーのほうが、同じ車でも燃費の差はあると思います。燃費のエコカーよりも、MTからAT主体になった時点で、車に指図される時代になっているのだと思います。
adb********さん
2013.11.30 06:17
私の場合皆さんと少し違って「この走り(性能)でこの燃費なら納得」という考え方です。
私もレガシィツーリングワゴン(BH5)とフィットRS(マイナーなグレードですが、エンジン足回りもしっかりしていて意外と良く走ります)に乗るのですが、総合的にフィットの方が満足度が高いです。
レガシィもターボが利いた時の加速感(あくまで「感」であってスペックほど速くない)や、太いタイヤにビルシュタインのサスの安定感等魅力もありますが、ハイオクとレギュラーの違いも含めるとレガシィはフィットの2倍のガソリン代が掛かってしまい、燃費に見合うまでの満足感が得られないというのが正直な所です。
だからと言ってフィットより更に燃費のいいプリウスの方が良いかと問われると、あのドライブフィールは納得行きません。
kaz********さん
2013.11.24 20:03
自分もプリウス乗ってますけど楽しいのは、最初だけ燃費ばっかり気になってしょうがないので、今は燃費のモニターは見ないようにしていますね。
yng********さん
2013.11.24 19:59
エコアシスト機能って、車に運転を指図されるシステムです。
あなたの性格にそれが合わないのでしょう。
俺なんか、エコアシスト機能は最初から無視しています。
エコアシスト機能って、瞬間瞬間の燃費を見張っているだけで、出発から到着までのトータル燃費を上げるようにはアシストしてくれません。
だから、無視しても燃費は殆ど変わりませんよ。
白い貴公子さん
2013.11.24 19:50
全く、同じ意見です。
私もワゴンRとミニカとRX-7を所有していますが、ワゴンRの瞬時燃費計と平均燃費が気になって、ついついアクセルの踏み込みが減って、ゆっくりな運転になっています。
給油時に、こんなに悪いの?と思ってしまい、自分の運転が下手?とか色々考えます。
ミニカは古いので、そのような機能も無いので、普通に走っています。
決して、燃費は良くないですが、ミニカで通勤しています。
RX-7を乗るときは、元々燃費が悪いので気にもしていません。
結局、気になって、アクセルを深く踏まず、ゆっくり加速させる運転になって、ストレスや気を使いすぎて、疲れますね。
お財布には優しいですけど、ストレスになりますね。
同じ感覚の人が居て、少しホッとしました。(笑)
san********さん
2013.11.24 19:31
我が家にもハイブリッド、軽自動車、乗用車、4台有ります。
ハイブリッド・・・・楽しいはずが無い燃費だけ良い車、他に何もない。
何が楽しいのかこっちが聞きたい・・・・だから私は乗らない・・・・
マニュアルは嫌です、渋滞、ノロノロ運転で嫌ってほど疲れます。
アルミホイール適合について質問です。 アトレーRS 4WD S710Vにスタッドレス用にアルミホイールを購入予定です。 購入予定の商品は サイズ:12X3.50B 4穴 PCD:100 インセッ...
2024.10.30
ベストアンサー:私のアトレーS710は扁平タイヤ サイズ:14X4.5B 4穴 PCD:100 インセット:45 ハブ径:Φ67 ハブ高:33 ディスク凸:8.9 JWL-T規格 タイヤ165/55R14で購入予定よりずいぶん広幅ですが問題なく使用しています。 購入予定のホイールは12✖3.5Bなら純正と同じでタイヤは145/80R12しか入りません。アトレーは車高が高く横風に弱い欠点があります。 汎用性を...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ジムニーで雪道攻めてた人は、ハスラーの登場で買い替え続出でしょ? ハスラーの方が広いし燃費もいいし、先進的だし。 http://www.youtube.com/watch?v=UySBeu41...
2014.1.27
結局、エンジンのフラッシングは有効?それともかえって悪影響? レガシィB4とワゴンRを所有しています。 (ワゴンRは妻が街乗りメインで使用) オイルはほど5千キロで交換。エレメントもオイル交換...
2007.8.5
レガシィB4はなぜ人気がでないのでしょうか。 私はレガシィB4に乗っています。 グレードは2.5Lアイサイトです。 街角や大きな国道でもあまりレガシィは見かけません。 見かけたとしてもツーリン...
2011.11.21
レガシィBPについて。 レガシィBPなんですがリアの設計ミスの為、直進安定性が良くないみたいな書き込みを見ました。本当なのでしょうか? やはりB4の方が安定性良いんですか?
2011.1.10
私の同僚に笑われました。車の事で。 私的には、型落ちですけど、自分的に気に入っている車なんですが... 自分も、「新しく、車買ったよ~。」っと、言いましたら、「うわぁ~ポンコツカーだな。」と笑わ...
2013.5.3
車決めました!!!!! 皆さんの意見のおかげで超レア13年式のレガシィB4のSti買います!!! 超安くてシャコチョーとマフラーも付いてて走行5万チョイ!!!!! しかも黒!! 超最高!!!!! 連休
2010.4.29
スーパーの駐車場での運転の事で質問させて下さい。 車Aの後ろを車Bが走っています。 Aが停車し、ギアをバックに入れました。 Aは1台空いてた駐車スペースに駐車しようとしたためです。 しかしAの...
2016.8.20
女の子でも乗りやすいそこそこ早い車 私の彼女は免許取得1年目の初心者です その彼女が、B4乗りの私に影響されたのかそこそこ早い車に乗りたいそうです 彼女はまだ大学生なんで軽とかでいいんじゃない...
2011.1.27
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!