BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問
you********さん
2011.1.22 08:08
貯金は50万程あります。
ここからが質問なのですが、現在車の購入を考えております。
検討中の車種は、スバルのレガシィ2.0i Bスポーツ(MTモード付きAT)です。
本当はGTスペックBやMT車に乗りたいのですが、恥ずかしながら正社員でもありませんし実家暮らしのため、メンテナンス費用など色々考慮しNA車のATを決断しました。
検討中の車の情報は、
平成17年式、色はブラックで修復歴無し。
走行距離は1.5万㎞。
車検費用、諸費用込みで148万円。
この値段は妥当でしょうか?
頭金有りの5年ローンを考えております。
高校時代からスバルB4に憧れており、それでも車には手を出せずにここまできました。
当時はRSKの外観のかっこよさに惚れていましたが、今はBスポーツのスタイリッシュな外観と落ち着いた感じが好きです。
買うからには長く乗りたいと思い走行の少ない車を選びました。
折角買うのなら好きな車に乗りたいので…
車の金額、維持の大変さなどご教授いただけたらありがたいです。
まとまっていない上に長文申し訳ありません。
回答お待ちしておりますm(__)m
boo********さん
2011.1.22 08:57
金額は妥当ですね。
少し調べてみたらもう少し高い車両も出て来ますから。
中には3.0RのMTなんて変態車も出て来ましたがw
MTに乗りたい願望があるなら、もう少し探してみるのも手ですよ。
荒っぽく乗られるの様な車じゃないですから2.0iなら程度の良いものが出てくるかもしれません。
維持費について、メンテナンス費の面ではNAは良い選択です。
比較的故障が少なく長く乗れると思いますし、保険料も高くなるとは思えないですが・・・
ただもうすぐ23歳と言う事で、どうしても保険料は高めになってはしまいますが。
余裕があれば車両保険に入っておけば事故の時にも安心できる部分があります。
またスバルのディーラー系中古車屋なら念のため延長保証や特別保証に入っておくと万が一の時に良かったりしますので、考えてみて下さい。
一応、もう少し探してみると言うことで記載しときます。
http://ucar.subaru.jp/
質問者からのお礼コメント
2011.1.23 10:28
皆様回答ありがとうございます!
やはり自分の立場で高額ローンは厳しい面の方が多そうですね…
もう少し検討してみようと思います。
ベストアンサーは検索サイトまで載せてくださいましたboonjump2007様を選ばせて頂きました。
皆様の回答に感謝しておりますm(__)m
se7********さん
2011.1.23 07:21
つい先ほど、ほかの方の質問で維持費について回答してきました。そのときの結論は、維持費は概算で年間 500,000円ぐらいかかりそう、というもの。それもコンパクトかーで。ましてや、レガシーならばそこにかなりの上乗せがありそうですし、ローンの支払いもかぶさってくるし‥‥。ちょっと対収入比できびしいようなきがしますね。
知恵袋ユーザーさん
2011.1.22 22:22
ちょっと高いかなと思いましたが、2.0iは地味に人気があるのでそんなものですね。
ただ、走行が少なすぎるのが気になります。
機械製品なので稼働させてないと逆に調子を落とす事もあるので、距離は目安と考えていた方がいいです。
パートでローンは止めた方が良いです。
私は今、体調不良で無職になっているので雇用保険で繋いでますが、これでローンとか組んでたら恐ろしい事になってたと思います。
まぁ、以前は多重ローンとかもやって有り金を全部つぎ込むとか無茶をしてましたが(^_^;
思えばよくあんな事してたなあと思います。
50万で全力で買わずに込みで40万位のを探す方が良いと思います。
また、中古車は何かとお金が掛かるものなので、自分で喰い破るスキルを身に付けて低減させるとか工夫も必要になってきます。
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