BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問

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中古車の購入で迷っています。
4ドアセダンのMT車が欲しくてレガシィB4 GTスペックB(BL5後期)、アコードユーロR(CL7)、シビックタイプR(FD2)、BMW 320i(E90)、とセダンと言う以外は全くタイプ

の違う4車種で迷っています。
最初はB4と320iで迷っていたのですが、現在EP3に乗っているのでやはりV-TECも捨てがたく、シビックとアコードも含めた4台を候補に考えています。

予算は200万円以内で考えているので、シビックとBMWは程度がいいものは少し厳しいと思いますが、元オーナーさんや現オーナーさんのご意見が聞ければいいなと思い質問しました。
いい部分は調べれば割りとすぐに出てくるので、試乗などではわからないオーナーの方ならではの不満な部分や定番のトラブルなどを特に教えていただきたいです。

最後は当然自分で決めなくてはなりませんが、どうぞ皆さんたくさんのご意見よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

やや古い車になってしまいますが、BMW E46 330i M-SportのMTをおすすめします。左ハンドル仕様しかなく、中古車市場でのタマ数が少ないのが難点ですが、候補に挙げられている4車とは一線を画す気持ちの良さを持っています。下記の試乗記にも書いてありますが、特に3速での加速感は素晴らしいものがあります。せわしく操作することがスポーツ・ドライビングであるという認識が正しくないものであるということを、丁寧にスムーズに扱うことで素直な動きを示すこの車は教えてくれます。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/146.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020508920130202004.html

ラバーブッシュ類、ブレーキパッド、油脂類等消耗品の交換を怠らなければ、長きに亘り乗り味を維持出来る車です。メインテナンスのポイントについては、下記の本が役に立つと思います。

http://www.carmode-eshop.jp/shop/shopdetail.html?brandcode=007009000013&search=e46&sort=

その他の回答 (1件)

  • アコードユーロRだと150kg?くらい重くなるので、それなりの運動性能だと思っておかないといけません。

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