BMW Z4 ロードスター のみんなの質問 (168ページ)

• BMW Z4の一つ前のモデルであるE85タイプについて質問です。 2.2iと3.0iのどちらを購入するか悩んでいます。 官能的なエンジンサウンドを聞くのを一つの楽しみにと考えているのですが、 音...

  2012.5.12

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  ベストアンサー： 85 Z4 ３．０ SMG と Z4Mと乗り継ぎました。 同じ３．０でもSMGとATでは走る楽しさは数倍違います。 楽しみたいのであれば、完全に、SMGですね。となると３．０しかないです。 2.2でもまるで問題はないです。 音もやはり、３．０のほうが他回答者がいうように、厚みがあって、いい音するのは間違いないですね。 ただ、町のりだけで軽く飛ばすくらいなら、２，２のほうが、楽しいかも...

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• BMW Z4を購入しようと考えています。 購入する色で悩んでいるのですが、Z4は黒か白、どちらのほうが似合うと思いますか？ この二色のうち、どちらにするかで決めかねています。

  2012.5.18

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  ベストアンサー： 何にですか？ あなたに？ あなたの家に？ あなたの住んでる町並みに？ 追記 それは個人の好みでしょうね。 私はシルバーやネイビーの方がBMWっぽいと思うので。 さわやかなのは白、クールなのは黒でしょう。 でも白も黒も汚れかなり目立ちますよ。 ホイールだけでもブレーキダストで汚れて周1で洗車しないとみっともないですから。

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• ミニバンに乗っている方で、本当は、スポーツカーに乗りたい方いますか?やはり、不便なので嫌ですか?

  2012.5.3

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  ベストアンサー： バラードCR-Xに始まりFC3S、ＢM Ｗ５シリーズセダン、ツーリング、VOLVOXC90などスポーツカー、セダン、ワゴン、SUVとさまざまな種類に乗り、今はミニバンのヴェルに乗っています。独身結婚子育てと人生のシーンに合わせてベストチョイスしてきたつもりです。 ヴェルは家族がリラックスして長距離を移動できる動くリビングとして最高ですね。アフターパーツも充実しているので自分好みにいじることも...

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• BMW Z4[E85] 2.2i 2004年式 走行距離2.5万キロ程度を目安に探しています。 BMWはこの年式、走行距離になると、足回りの整備をしないと新車同様の走行感を取り戻せないとききます。 流

  2012.5.11

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  ベストアンサー： 間違えてはいけないことは純正ノーマルで使用していた場合はそこまでひどくは劣化しません。極端なインチアップや車高調を組んでいるとそのくらいで足回りのブッシュがダメになります。車を探す時に純正のまま乗っていたか、改造を戻した車両かでその後のメンテナンスが変わってきます。ヘタってきた場合はロアアームを交換したりタイロッドエンドなどを交換すれば良いです。 少々距離を走っていても、そのあたりを交換して...

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• BMWはアウディと比べて・・・ 決して高給取りではない普通の会社員ですが、 走りとスタイリングに惚れて、先代BMW Z4の購入を検討している者です。 そのことを家族に話した所、BMWなんて高級車...

  2012.5.11

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  ベストアンサー： ベンツ、BMW、アウディのブランドイメージは横一線で大差ないと思いますよ。 どっちが上でどっちが下とかいうのは個人の主観の問題でしょう。 今ではラインナップも増え、低価格のモデルからありますけど、一昔前はモデル数も少なく高級で庶民には手が出ないというイメージが強いことから年配者にはそういうイメージが付きまとってるのだと思いますよ。認定中古車制度も充実していて今では庶民でも十分所有できるも...

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• BMW Z4の先代モデルである、E85を中古で買いたいと思っています。 2.2リッター、2.5リッター、3.0リッターのグレードがそれぞれあるようですが、 この3つの中ではどれがおすすめですか？ あま

  2012.5.10

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  ベストアンサー： 自分が2.5i、友人が3.0iに乗ってます。 日本で乗るには2.5iがバランスがいいように思います。エンジンを回す楽しみがあります。 あんまり気にしないと思いますが、自動車税も安いですし。 ただ友人の3.0iにたまに乗りますが、こちらは別物です。まず排気音が最高に気持ちいい。 ただ公道ではあっという間に100㎞オーバーしてしまうので、かなりオーバースペックです。 自分は2.5iで十分だと思い...

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• 国産ではない車の修理について教えてください。 外車を購入予定です。 購入を検討しているのはBMW・E85モデルZ4です。 国産車はある程度はどこの車屋さんで買っても修理できると思いますが、 ポル...

  2012.5.11

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  ベストアンサー： 今は国産・外車問わずにすべてが電子制御なので、専用のテスター（診断機）を持っているところで無いと整備できませんよ。 常時エラーなどがそこに記録されており、定期的に吸い出してリセットしてやる必要があります。 ディーラー以外でも、専門店などではこの診断機を持っていますので、そういうところでは整備が出来ます。 じゃぁ、町の整備工場では整備が出来ないのか… そんなこともなく、エラーを放置して消...

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• Z4のスタッドレスタイヤについて質問です。 E85BMWのZ4を購入したいと思っています。 降雪地域なのですが、冬季はそこまで運転するつもりがありません。 しかし、緊急時に必要になった場合、また...

  2012.5.10

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  ベストアンサー： スタッドレス持っていますが、ブリヂストンのレボ２です。 ですが、最低地上高が低くて、すぐにおなかを擦ってしまい、 何かと不自由です。 除雪されている圧雪路限定なら問題ないです。 FR車はリアタイヤのトラクションが命になりますので、 あまり安スタッドレスでは凍結路面で本気で前に進めなくなる可能性があります。 発砲ゴムで凍結路面に強いブリヂストンで、値段そこそこのモデルを買うことをお勧めします。

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• S2000 AP1 99年式 走行距離7万キロ程度の物の購入を検討しています。 国産車は10万キロまでは…と言われているので購入を考えていたのですが、 過去の質問で同程度のものを検討されている方...

  2012.5.10

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  ベストアンサー： 一般論ではそうかもしれませんが、中古車なんで個体差の違いのほうがウエイトとしては重要です。 とくにS2000のような車は酷使されてる率が高いです。街乗りオンリーの7万キロなら全然平気ですが、サーキット走行の7万キロならもう終わってます。終わってるって言っても車としての美味しい部分が無くなっちゃってるという意味で、各部オーバーホールにより復活しますが、その分お金がかかります。 サーキット走行の...

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• BMW Z4のE85型について質問です。 MTのグレードがなく、ATのみとなってしまうようですが、国産の普通のセダンと比べたら、格段に運転は楽しくなりますか？ それとも、運転の楽しさを実感するた...

  2012.5.9

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  ベストアンサー： 格段に、というのは主観によりますが、 オープンで走った時の爽快感は代えがたいものがあります。 屋根がない、というだけでずいぶんと違うものです。 所有した人だけが分かる、楽しみです。 MTグレードはMモデルになりますので、 楽しさと言うよりは激しいスポーツのイメージでいてください。 過敏に反応するアエンジン、固い足回り、結構入りづらいマニュアルミッション、 操ると楽しいんですが、結構疲れます...

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