BMWの中古購入に関して質問があります。 BMWの中古車は初年度登録から3年まで、走行距離は年10000キロ＝30000キロまでという話を聞きます。

Question

例外として、中古で購入する場合、BMWの認定中古車ならば上記の値を超えても問題なく乗れるということです。
逆に認定中古車以外の車は故障ばかりで乗れたものではないと・・・。

認定中古車に故障が少ないのはわかります。
正規ディーラーがこの車なら故障なく乗れるという物を売っているのでしょうから・・・。

しかし、認定中古車以外の中古車は故障ばかりというのは引っかかります。
流石に認定中古車以外は大部分が外れとなると、車として問題がありますよね？

もちろん認定中古車より程度が悪い物は多いでしょうが、それでも5割以上は当たりとはいわずも問題なく乗れるレベルぐらいはあってほしいと思っています。

認定中古車以外に拘る理由は、
自分はちょっとした事情により、購入できるお店が決まってしまっているからです。

流石に認定中古車以外はまともに乗れないというのならば、購入する車を別のメーカーにしようかと真剣に検討しなければなりません。
でも、BMW（欲しい車はZ4）は前から憧れていた車でもあるので、可能ならば乗ってみたいのです。

BMWに詳しい方、是非ご意見をいただければと思っております。

宜しくお願い致します。

Answer 1

BMWに限らずMB、アウディなどのドイツ車は整備の考え方が日本車と違います。

日本車は最低限の整備さえしていれば壊れにくく、
輸入車は定期的な整備を行うことで、致命的な故障が起こりにくい様な考え方です。

デーラーの考え方も壊れたから交換するのではなく、サイクルで壊れる可能性が
あるものは交換していきますので、デーラーの認定中古車は壊れにくいと感じるのでしょう。

たとえば認定中古車が30万円高くても、保障期間で30万円分の修理代が出なければ、
認定中古車は割増となります。

ただし、故障が定期的に起き、5万・10万と修理代が重なることで、オーナーが
嫌になって街の外車中古車はダメだと感じているのだと思います。

信用をお金で買う（認定中古車）か、合理的に経済学で安いほうを買うか。
質問者様の考え方で決めたらいいと思います。

Z4は実際は北米市場がメインの純アメ車です。
比較的維持費も安くて、致命的な故障は少ないと思います。

故障が怖くて好きな車には乗れませんよ！

Answer 2

信用の置ける修理工場を探すのが外車乗りとしては、一般常識では、お車はＺ4でしょ、認定車はとにかく、確実に弱る部品は、熟知してますので、余計な心配なく乗れますが、良いですよ。勉強の為と思うなら、どこで購入しょうが・・メンテなんていやでも覚えます。逆にその方が、後々良いと思いますよ。すみませんオペル乗りですが・・・そんなもんですよ。シッカリメンテしてあげれば、恐ろしいほど長く乗れますよ。購入後は、6ヶ月点検 12ヶ月点検整備すれば、問題ありません。

Answer 3

認定中古車は、中古車として販売する前に、BMWジャパンが制定したルールに基づき各種消耗品や油脂類を全て交換・整備を行います。

認定中古車になってない中古車は、そう言う事を行いませんから、当然消耗品類は納車後に逐次交換する羽目になります。そういう消耗品交換も故障修理というのならば、認定中古車で無ければ故障ばかり、と言う事になるかとは思います。

Answer 4

大概は正規店で認定中古になりえない車両が、中古屋や買取屋に流れてます。

なので、おのずと認定中古より程度の悪い、修復暦など問題のある車両(の可能性が高い)となります。

外車によほど長けてる専門ショップでの購入じゃない限りは、それなりのものだと思いますよ。考えられる流通ルートから察するに、正規店では下取らない、業販でも仕入れない・・そんな車両が中古屋や買取屋に流れるのが中古外車の実情ですから。


でもそのような車両でもメンテ費をかければ問題なく乗れるレベルだと思いますけど～、壊れたら金がかかりますね。BMWに限らずですが外車は５年落ちにもなるとミッションやエアコンなどの高額修理がかかる箇所がいつ故障してもおかしくありません。日本車の修理費用の数倍かかるのが普通ですので、その辺をどう捉えるかじゃないですか。(これはまともに乗れない車両？ハズレ？)

Answer 5

そのご購入予定のお店がBMWの取扱いに自信があるのなら良いんじゃないですかね？
認定中古車は何が安心かというと純正部品のみを使ってメンテするから安心なんです。
その分費用は高くなりますが、保証期間中は無償というわけです。
正規ディーラー以外はピンキリなので酷い店は本当に酷いですよ。
車体価格が安いからといって購入してその倍以上修理費がかかるということはしょっちゅうです。

BMWは故障が多いのではなく定期的にメンテして長く乗る車です。
国産車はノーメンテで酷使してダメになったら使い捨ててまた新車を買う車です。

それを知らない人が国産車の感覚でノーメンテでBMWを酷使して『BMWは壊れる車』だと勘違いしているんです。