アルファスパイダーについて質問です。 以前からBMWのZ4の購入を考えていたのですが、街でZ4を目撃するたびに、えらい小さくて存在感の無さに魅力を感じなくなってしまい購入を断念 しました。そこで

Question

他に似たようなロードスターのスポーツカーを探していたところ、アルファスパイダーを見つけました。
写真だけ見るといかついエクステリアが自分好みで、是非生で見てみたいと思ったのですが、近くのアルファショップには置いてないみたいで、Z4みたいに街でたまに見かけることもなく、まだ一度も生でお目にかかれてないのですが、

Z4と同じく小柄な車なんでしょうか？
データではZ4よりも全長が30センチ長いことは分かりました。
現在アルファスパイダーに乗られている方、もしくは街やお店で見かけたことがある方、サイズについての印象を教えてください！

Answer 1

先代スパイダー所有してます。
現行は知り合いが所有してます。

現行スパイダーはブレラという4人乗りの車の屋根を切り取った車です。
ですから2人乗りであっても、基本的には4人乗りの大きさです。
4人乗りサイズで二人乗りの優雅さはありますね。

どうせなら4人乗りにしてほしかったですが、
そうすると後ろが長くなってしまい、
見てくれが悪くなるとの判断だったかどうかは知りませんが
きっとそうなんだと思ってます。

Z4は専用設計なので、それはそれで素晴しい車だと思います。
BMWはめちゃくちゃ好きですが、残念ながらZ4は買う気がしません。

手頃なオープンカーでルックスを求めるなら、スパイダー以外は思いつきません。

いかつさだったらアメ車だろうと思います。
アメ車ほどの「でかい感」はないです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
スパイダーはアメ車のイカつさと西洋の上品さを合わせもった最高のデザインセンスだと思うので、購入を前向きに考えたいと思います！

Answer 2

現行のスパイダーに乗ってます。
グレードは3.2Lの6MTです。

Z4と比べても、それ程サイズに違いはありませんが、全高はやや高く、ボンネット、トランクも、高いです。つまり、体積が大きいため、Z4より大きく感じます。

デザインはフロントがジウジアーロ、リアはピニンファリーナがデザインしている珍しいモデルです。
最近はソフトトップの車は少ないですが、クローズ時でも非常に綺麗にまとまっています。

走りに関しては、3.2Lは260psでそこそこです。車重は1.8tなので少し重いですが、トルクがあるエンジンなのでそれ程気になりません。
軽快さならZ4だと思います。

Answer 3

何を基準にしてるか、でしょう。先週から数度にわたりアルファのディーラーへは言ってますが、小さいとは思いません。

ただ、見た目はああですが、アルファスパイダーに走りを求めてはいけません。何せ想像以上に重い。試乗した時にビックリしました。
試乗したのは右ハンドルなのでセレでしたが、MTならまだマシなのかも知れませんが・・・。
あと、アルファは雨漏りもあるのでその辺も注意しましょう。
156の頃に比べるとずいぶんマシですが、セレのトラブルは今でも絶えないのでそこもポイント。
好きでないと維持できないです。
無難なのはZです。とはいえ先代（幌）のモデルは形が最悪ですからね・・・。現行メタルトップならこちらの方がいいでしょう。