BMW Z4 E85 2004年式 直６ ３L 前期型の購入について悩んでいます。 今現在乗られている方、もしくは所有されていた方がいらっしゃいましたら なにとぞご享受ください。

Question

今回検討している物件ですが、２００４年式 Z４ロードスター E85 ３.0i AT です。（非SMG）
正規ディーラー車だと思われますが認定中古車ではありません。
価格は本体が９９万で乗り出しが１３０万です。
走行距離は５万２千キロ 車検２年付。
フロント左フェンダーに修復歴が有りとなっていますが電話で確認したところフェンダーの交換
をしたのみで骨格に異常は無いと言っていました。
しかし遠方で現物は確認できません。
店のホームページに車両各部の詳しい写真が載っていてそちらで判断しています。

自身現在３０歳、昨年結婚し家を建てました。
子どもはいません。
妻は国産のコンパクトカーに乗っていて、私自身は車を所有していません。
通勤と緒用は原付です。
５年のローンを組んでそれに合わせて乗ろうと思っています。
審査はパスしています。

Z４はいつか乗りたいと思っていた車で、妻からも心配だから車に乗ってほしいと言われました。
先日同型（他個体）を試乗して大変気に入りました。
これらを踏まえた上でこの物件の価格、走行距離、内外装の状態に魅力を感じていて、趣味と他の用途を兼ねて
今しか乗れないだろうと思い購入を検討しています。
用途とは雨天時のみの通勤と週末のドライブ等、足代わりの使用を主に考えています。

乗る頻度は少ないと思うのでガソリンは月１回で良いかと推察しておりますが、１年の税金、故障の有無と頻度
、修理および車検時の金額、おおよその維持費がどのくらい掛かるかを皆様の経験のもとに詳しく教えて頂ければ
大変ありがたいです。

どうぞよろしくお願い致します。

Answer 1

ロードスターって、オープンカーですけど
乗ったことありますか？

１０年落ちなら、そろそろ幌の交換時期。
３０万くらいしますけど？
手入れ悪いと雨漏り普通にしますが何か？

何年乗るつもりか知らないですけど、
どんな車も１０年過ぎた頃から、あちこち
金のかかる部分の修理代がかさむ頃ですが
年間修理予算どれくらいに見てますか？

今しか乗れない？
それ勘違いです。
子育ても終わって、ひと段落したら趣味として乗る車です。
今１３０万で買っても、２年もしたらタダも同然ですから
その事も頭に入れておきましょう。

家計を考えるなら、１台は普通車、１台は軽くらいにしておかないと
子供が生まれたら、結局すぐに売る羽目に陥ります。

Answer 2

やめたほうがいいと思います。

まず、

フロント左フェンダーに修復歴が有りとなっていますが電話で確認したところフェンダーの交換
をしたのみで骨格に異常は無いと言っていました。

ですが、フロントフェンダー交換だけなら修復歴有りにはなりません。
骨格に異常がないと修復歴になりません。

ここで考えられるのが、
①本当は骨格に軽く当たってて修復歴があるが、隠している
②骨格に異常がないが、念のため修復歴アリと言っている
のどちらかだと思います。

ここは購入する気があるならはっきり聞いてください。
後々揉めますので、契約書にも明記してもらったほうがいいです。


ローンで購入はオススメしません。

輸入車はちょくちょく小さい故障はあります。
で、部品代が高いのです。

ローンで無理して買っても、修理代が払えなくて手放す可能性も出てきます。

もしかうならディーラー系の認定中古車の保証付きがいいです。で、保証が効く間はどんどん直してもらったほうがいいです。

僕はＢＭＷを新車で買いましたが、結構小さい故障が多かったです。新車保証があったので無料で直してもらってましたが。自腹だととんでもない金額ですよ。

なので、新車保証期間が過ぎたら売却します。

保証が切れて、自腹で直してまで乗れません。