BMW Z4 ロードスター のみんなの質問

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BMWのエンジン

現在使用している車が5万キロを越えました。
ディーラーでの整備上は全く問題がないとの報告です。


ただ最近、排気音が大きくなりトルクが上がっているような気になります。
長年乗ってきているのですが、そんなことはありえるのでしょうか?
勘違い、もしくは故障の前触れなのでしょうか。

2003年式BMW Z4 です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ぜんぜん関係ない回答ですが、アメリカでアメリカ車に乗っています。

日本で日本車に乗っていた時は、3-4万キロぐらいの時が一番調子が良い感じがしていて、その後エンジンの調子も車体の調子も徐々に悪くなって(振動が出たりその他)、10万キロ直前で乗り換えました。

アメリカで大型セダンに乗っていて10万マイル走っていますがいまだに調子が良いです、燃費はいまだにジワジワよくなっています、高速道路で合流するときなどエンジンの回転は走行3-4万マイルの頃より明らかに軽く高回転まで回ります。3万マイルぐらいの頃は5千回転越えると重い感じがしていました。

車種によっては、長年乗った方が調子がよくなることもあると思います。

その他の回答 (3件)

  • たった5万キロですよ。
    エンジンはこれから10万キロあたりにかけて旬の時期を迎えます。
    排気音はマフラー内部の消耗かもしれませんが、問題ないです。

  • BMW・Z4 とっても可愛い、良い車ですねぇー



    今年の冬は冷え込みが酷いですから自動チョークが

    効き過ぎで吸入混合気が若干濃い過ぎるのと

    その事と他の事が原因でアクセルペダルの踏み込み加減が

    若干強すぎるのが原因で故障では無いと思われますがぁ・・・





    貴方の可愛いBMWも言わずと知れた水回りが大変弱いですから

    LLCは車検の度でなく、1年、出来る事なら春と秋の、年2回

    全部キレイに抜き換えして、ラジェーターコアと特にヒーターコアの

    腐食防止を心掛けて何時までも末長くノントラブルの楽しい

    BMW・ライフをお祈り致します。

  • BMWは所有したことがないのですが、5万㎞くらいから機会のフィリクションロスが減って調子が良くなると聞いたことがあります。
    事実、新車では雑誌などで言われるほど澄んだ音を感じなかったのですが、友人の車は軽やかに回り、澄んだ綺麗な音がします。

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