BMW Z4 ロードスター のみんなの質問

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Z4について
ちょっと大変なので500枚!!

Z4 sDrive35iの7速ダブル・クラッチ・トランスミッションでマニュアル・モードでの操作ができると書いてあるのですが、それは普通のMT車と同じギアの位置なのでしょうか?
それとも上下に動くだけですか??

それと
AT車をMT車に改造する事など可能なのでしょうか??たとえば
Z4 sDrive23iの6速スポーツATを普通のMT車と同様の(ただの上下でのギアチェンジでは無い)MTにする又、費用はざっとおいくらぐらいか??


あと、メインメエンテナンスは数年以内にちょくちょく行うものなのですか??3年間メインメンテナンス保証の必要性が分からず><?

ちなみにZ4 sDrive35iについて

この車の維持費って月どのくらいですか??保険などはまぁ皆様方が入る普通のと仮定していただいて。。。



以上わかりにくいですがよろしくおねがいします

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ベストアンサーに選ばれた回答

ATはATセレクターレバーを左に倒したあと前後に動かして+と−を選択するか、ステアリング裏側のパドルと呼ばれるスイッチで選択します。あくまでATですので、電気スイッチであるだけです。

本国にはMTの設定がありますので、現地から部品を個人輸入することができれば改造することは可能でしょう。ただし手作り感が出ることや、新車保証が受けられなくなる部分(駆動系)が出てくることは承知しなければならないでしょう。費用は全く未知です。そもそもそこまで手を出してくれるところがあるかどうか。

メンテナンスは、購入後1年ごとに12ヶ月点検プログラムを受ければ良いでしょう。オイル交換もよほど走行距離が長くなければそのときだけで大丈夫です。

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