趣味と遊び用のセカンドカーに中古のオープンカーを買おうと思っています。 40代男です。予算は200万円くらいです。 候補として・・

Question

①マツダ ロードスター（ND）
②BMW Z4ロードスター2.5i（E85後期）

です。

①はMTだと200万予算では少し厳しいようです。中心は250万円くらい。ディーラーで新車を試乗したことがあります。軽量で小ぶりな車体とMTは楽しいですし故障の心配が少ないです。しかし少し乗り心地が安っぽいのと手動の幌が・・と思いました。

②はオークションで探せば数十万円台で沢山見つかります。主要な所を予防交換修理やクリーニングやレストアで+50～70万円かかったとしてもトータル100万円台前半ですみます。ATですが電動幌装備ですし、ストレート6のフィーリングは好きです。予算に対して大幅に安くつきますしロングノーズショートデッキの流麗なデザインに憧れがあります。


趣味の世界なのでお好きにして！と仰ると思いますけど皆さまならどちらを選びますか？

また同予算でオープンカーを考えるなら他に候補有りますか？

補足

予想通りほぼNDロードスター推しご回答多いですね(^_^)。いっぱい走ってるし確かに試乗したら楽しかったです。 でも正直、アラフィフなのでガンガンMTで走るよりのんびりオープンエア楽しんで流すこととレストアや修理を楽しむ方に傾きつつあるし古い欧州オープンも渋くれ私にあってるかなって思ってたんですけど、、z4推しの方はあまり知恵袋にいないかな(^^)

Answer 1

私なら、ロードスター以外にします。
あまりにも台数が多すぎます。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました！皆さんがマツダロードスターを推すので逆にへそまがりで個性命の私はZ4買っちゃいました笑笑納車されましたけど最高です！

Answer 2

ロードスターRFで良いじゃないですか。
電動トップだしMTあるし。
自分なら手動幌が嫌ならそうしますね。

Answer 3

E85 Z4は電動幌トラブルが多いですね。
知人が購入して、幌含めてトラブル連発で販売店と揉めて結局返品したという話が…。(汗
直す前提であれば問題ないと思いますが、そこそこ覚悟を。
他だとメルセデスベンツＳＬＫ、ポルシェボクスター、アウディＴＴロードスター、国産だとZロードスターとかレクサスIS250Cとかでしょうか。
欧州系は元々価格帯が高いので修理費用がかかります。
特に電子制御が強化されてモデルだと電装系トラブルが発生するとアッシー交換で部品代が50万円以上とかがあるので、安い車両はその辺りが原因が理由でということもあります。
難あり品ではなく、トラブルなし車両を選択した方が良いですね。

Answer 4

セカンドカーなら好きな車で良いと思います。
国産なら悩む必要ないですが、外車なら良い整備工場を知らないとなかなか長く付き合えないですね。
z4乗りましたが、悪くないですよ。
目を釣り上げて峠を攻めまくるなら別ですが、ATでもマニュアルモードあるし、シルキー6はやはり味わう価値のあるエンジンですし肩肘張らず楽しめると思いますよ。車種は違いますが、M54B の2.5Lは足車として毎日乗ってますが、過度なパワーでは無くトルクフルで人間の感性にあった加速をしてくれ飽きません。
マツダロードスターも楽しい車ですね。
良い車が探せると良いですね！

ちなみにE46 325 最終2005年モデルですが、2015年3月に4.6万キロ走行車を購入、2021年3月末で15.1万キロ、10.5万キロ走行しました。
ほどほどに壊れてくれます。
ディスクローター、パッド交換、ラジエターサブタンククラック、窓落ち、エンジンチェック点灯によるバントバルブ交換、プラグ、コイル交換、ウィンドウデフレクター交換、くらいでしょうか？
部品代が高くないのと、できる事は自分でやっているので維持できています。

Answer 5

①で決まり。

Answer 6

手動の方がいいよ！経験上ね。

Answer 7

そりゃ①のマニュアル一択です。
②はフロントヘビーのオートマしか無い。
趣味で乗るのにオートマはあり得ない。

Answer 8

趣味と遊び用のセカンドカーに中古のオープンカーを買おうと思っています。

①マツダ ロードスター（ND）