BMW Z4 ロードスター のみんなの質問
ken********さん
2019.7.13 02:16
ネット上ではスープラ買うくらいならZ4買った方がマシ、スープラは酷い、Z4の方が遥かに魅力的という意見を多々見ました。
その割にはスープラは初回生産枠は即完売で問い合わせ殺到で納期未定。
Z4は納期1〜2ヶ月程度でショールームに飾ってあれば即納車。
この差は何でしょうか?
現実はスープラを買い求める人の方が圧倒的多数と言うわけでしょうか?
ham********さん
2019.7.13 14:43
500万以上の車を実際に買える層とネットで騒ぐだけで買わない人は、
どの車種でも存在します。
自称車好きが駄目といった車なのに実際は売れてしまう車もあるように、
憧れで話す人と買えるだけの稼ぎがある人では、物を見る感覚や価値観が違うんでしょう。
たぶん・・
トヨタとBMWの販売店の力の差。
店舗数も信頼性も国内では雲泥の差でしょう。
その販売力に対して生産割当が少ないんじゃないのかな。
Z4と比較してというより、RC-FやLC500などに比べれば激安ですからそういう人がスープラを買ってるかもしれませんが・・
価格差
下位グレードはクローズドと電動オープンの差もあるのでわずかですけど、
上位グレードは多少の加飾の違いこそあれ、ほぼ同等の性能で100万も違ったらスープラを買う。
オープンカーを必要としていない人が日本はわりと多い。
クローズドで軽いほうが喜ばれる。
先代がハードトップだったのにソフトトップになってしまったから、というのも多少は影響しているのかも。
ブランド価値で見ればZ4でしょうけど、国内じゃZ4自体は不人気車ですからね。
初代2代目の中古の値崩れっぷりを見れば、好きでもないと普通は買わないでしょう。
質問者からのお礼コメント
2019.7.19 13:57
回答ありがとうございます!
ネットの書き込みはアマゾンの低評価レビュー並という事ですかね。
トヨタの販売力はさすがですね。
nan********さん
2019.7.13 12:39
Z4はBMWの販売網およびサービス
スープラはトヨタの販売網およびサービス
その辺の違いではないですかね
ATさん
2019.7.13 08:11
単純ですよ、スープラの初回生産数が少ない上に輸入台数も少ないからそう思えるだけです
BMとトヨタの販売戦略ですから気にする事もないでしょう
txx********さん
2019.7.13 07:52
なんでz4の方が人気なの?
まあ個人的な見解としてはスープラの方が国産ってこともあって信頼されてるのかもしれないしオープンじゃなくていいって言う人がいるんじゃない?
あとYouTubeでスープラとZ4のドラッグレースの動画見たけどスープラの方が0.5秒も早かった
ごとねさん
2019.7.13 07:16
>z4」の方が…?
乗り比べた方が→そんなに居るの?
(¬_¬)じー
スルー」しときなさい
>納期未定→日本車じゃないからね
日本市場への割当て」が→少ない?んじゃないの
d( ̄  ̄)
少なく見積もって→売れてます」アピールは
日本メーカーの定番☆ですから
>即納→好きですね☆それが良い
(╹◡╹)♡
半年も待っていたら→飽きるよ
>圧倒的?
日本で→トヨタ」名ですからね→売れる」と思いますが…
そもそも…輸入台数」が決まっていますから☆
d( ̄  ̄)
それは別として…
日本市場は→クーペに対し×オープンが売れませんね
メタルトップ」なら…まだしも
ソフトトップ」ですからね
真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2019.7.13 06:51
スープラの製造台数が圧倒的に少ないだけです。
ちっさいオッサンさん
2019.7.13 03:56
はじめだけ。
はじめに欲しい人が殺到するだけ。
後は売れなくなる。
nak********さん
2019.7.13 02:41
ネット上の意見は買うつもりの無い人が書き込んでいる場合がほとんど。
ネットというのは、簡単に意見を発信出来るため、エセ自動車評論家がはびこる世界です。
自動車通を気取っているだけの無知な人がほとんど。
実際の自動車評論家にも多い、外車、とくにドイツ車を褒めておけば自動車通を気取ることができるという図式に則って書き込んでいるだけのことです。
sup********さん
2019.7.13 02:38
取り敢えず、乗ってみるか。
の人も多いから。
半年から1年以内に、
異様な数の中古車が出回る筈。
ゆーかさん
2019.7.13 02:19
国産と外車の違いじゃあないですか?皆国産のほうがいいんですよ。まぁ見た目だけならZ4のほうが遥かに良いですが。
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