BMW Z4 E89の2009年式に乗っております。 N54のエンジンを積んでおりますが、 最近たびたびエンジン異常という警告が出て エラーコードを確認すると以下が出ておりました。

Question

29DC Cylinder injection cutout
29F2 Fuel high-pressure sysytem fuel pressure

これはアメリカでリコールが出ている問題の燃料ポンプの問題と思っております。
ところが日本では有償修理になるとヤナセから言われてしまいました。

同様の問題が起きて修理した人に質問です。
みなさん有償修理なのか、無償修理してもらえたのか教えてください。
それが新車保証の間だったのかどうかも教えてください。

Answer 1

新車購入の販売系列で車台番号でリコール検索する
ことになっているはずです。

主様が新車をYANASEで購入しそういう答えなら
リコール対象じゃ無いんだろうなぁ…と思います。

新車売ったとこがYANASEでないならYANASEでは有償としか言わないです。

まずはそこから。

年式的にそこいらの不具合が出ても驚くような話でないし
普通リコール発表されたらその時点で対応しないかな？
と思う。

Answer 2

英車ＤＨＣ乗りですが・・国内有償なら払えばいいだけですが・・というかそれ以外の選択肢は無い。ＢＭＷ買った時点で織り込み済みのはずです。