BMW335iカブリオレは、電動トップを閉めておけば 335iクーペと性能、実用性は変わりませんか？ 購買層を教えて下さい。

Question

補足

325iクーペの購買層・年収はどうでしょうか? 325iカブリオレがあれば購入したいと思いますが… 前席2席だけの使用であれば、Z4の方がいいのでしょうか? 車体が短い割にロングノーズなのが好きではありませんが、2席使用で別にもう1台の2台体制ならばと思っています。 両者のメリット・デメリットをお聞かせください。 20代後半で手取り700万です。

Answer 1

性能は多少剛性が落ちますし重量が重い分動力性能も多少落ちます。
山道などをよく走る機会が多ければクーペのほうがいいです。
ただしオープンの時の気持ちよさは何事にも変えられません。
実用性は後席の広さは同じような感じですが、リアシートが立っている分長距離はきついと思います。
またトランクがかなり狭いために荷物はあまりのりません。
特にオープンにしているときはほとんどのらないといってもいいくらいです。
購買層は40～50代だと思います。
値段も高い分それなりの収入がないと買えません。

補足について。
Z4とはコンセプトも違いますし、購買層もかなり違うように思います。
二人しか乗らないのであればZ4でもいいと思いますが、
二人で旅行や長距離ドライブをするのであればクーペのほうが荷物ものりますし、後席があることによって手荷物も置けますし便利です。
運動性能は変わらないと思いますが、Z4のほうがスポーティーな味付けになっています。
山道を走ることが多ければZ4。長距離ドライブが多いのであれば325クーペのほうが向いています。
購入層は40～50代が多いと思いますよ。年収はディーラーに聞かないとわかりません。
実際購入にあたって年齢は大丈夫ですが年収700万で大丈夫ですか？
ノーマルでも598万します。値引きを考慮しなくても費用を入れて650万近くします。
大丈夫ならば問題無いと思いますが。

Answer 2

クーペと比べると車重は重く２ｔ近くになります。
剛性はクーペよりも高いです。

走りは少し触ればM3にも劣りません。

オープン時のトランクルームは機内持ち込み可のバックなら
余裕で2個入ります。
後部座席を倒せば大型家電も簡単に詰めます。

知り合いの中では４０代以上の人達が多いですね。
新車で購入して「新車延長保証」に入れば５年間は消耗品以外は
一切お金が掛かりません。
車重が重いのでタイヤは良いのを履かないと本来の性能は発揮できません。

Answer 3

剛性が少し落ちます。
重量が増します。

走りにはあまりよくありません。
でも、オシャレ感があります。

クーペだと、マイカーはそれ1台かもしれないけど、
カブリオレに乗っていれば、複数台所有のうちの1台「今日は天気がいいからこれ乗ってます」というアピールを
暗黙のうちに出来ます。

Answer 4

変わりません
30〜40代の年収1000万〜1500万の方がターゲットです。

追記
325iカブリオレはありません。
Z4のターゲット層は3シリーズと同じくらいだと思います。