ディスクブレーキ対策 ディスクパッドの研磨屑でタイヤ・ホイールが汚れて困ってます。今は帰ってすぐに、タワシに洗剤付けて洗ってます。

Question

非常に面倒くさいので、何か良い対策方法は有りませんか？車はBMW Z４です。

補足

ホイールの手入れ方法は大体分かったので、タイヤ手入れ方法を教えて下さい。

Answer 1

タワシはやめたほうがいいとおもいますよ！
さすがにドイツ車の塗装といえど塗装膜にタワシは細かな傷をつけるようなものですからせっかくの高価なアルミを腐食させますよ！確かにビーエムのシリーズをみてるとブレーキダストがみんなすごいですね。
スリットローターやドリルドローターは入ってないはずなのでパット交換してみるしかないのでは？
ディーラーに行っても仕方ないので社外品をもとめるしかないですね。
あとブレーキダストがすごい＝パットを積極的に削らして車体を止めてるので

ローターとの相性をかんがえるとブレーキダストの少ないパットに取り替えると制動距離は多少なり伸びるのではないでしょうか？(素人の見解)
それならパット交換は無理というのならフロントホイールにボディに使うガラスコートをかけるのも有りかなと。
要は汚くなっても手でナデナデするだけでブレーキダストが落ちればいいのではないかなと
タワシはNG

Answer 2

ドイツ車、とりわけBMWのブレーキダストの酷さは良く聞かれますね。
ダスト軽減タイプのパッドに交換するのが良いと思います。

ですが、せっかく走りの良い車に乗られているのですから、ブレーキ性能も相応で有りたいですが…。

私は国産車ですが、純正でブレーキダストがよく出ます。
ホイールは薄めた中性洗剤を使いスポンジ洗いですね。
出来れば、鉄粉の取れるホイールクリーナーで洗浄後ガラスコートすると良いと思います。

Answer 3

ホイールがまだキレイな様子であれば、ホイールに刺さった鉄粉(パッドからカーボンも出ますが、ディスクから鉄粉も出ているので)を処理してもらい、
ホイールにガラスコーティングをかけてもらうと良いかと思います。

あとは、やはり、ダストが出にくいブレーキパッドがあれば、そちらに変えられた方が良いかと思われます。

Answer 4

ブレーキダストの出にくいブレーキパッドが売られているので、ソレに交換しましょう。
高価なものではありません。
利き具合も遜色ありません。

若しくは、ホイールコーティングしましょう。1本1万弱しますが、水をかけるだけで ブレーキダストが落ちます。

私は、どちらも施してないので 真っ黒けっけのホイールになってしまいましたがっ（笑）

Answer 5

日本車の場合はパッドを減らして制動力を得る考え方ですが、欧州では、パッドも減らしディスクローターも減らしながら制動力を得ているので、ブレーキダストが多いのは仕方の無い事です。

日本の場合はローターは耐久品と考えてますが、欧州はローターも消耗品と言う考えですから。

対策をするならパッドとローターを国産車並みに硬い物に替え、ダストを出にくくするしか無いです。

Answer 6

カーボンが出にくいパッドに交換するしかありませんね。
カーボンが沢山出ると言うことは、しっかり機能しているということですが…
黒系のホイルにすると、カーボン目立ちませんよ。
純正ホイールのシルバーは良く目立ちますね。