BMW Z4と、アウディ TTでしたら、どちらの方がカッコいい（欲しい）と思いますでしょうか？

Answer 1

BMW Z4とAUDI TTは見た目が同じクラスに見えますが，まったく別のカテゴリーになるクルマです。

BMW Z4 … コンペティタは，ポルシェのボクスター／ケイマンやベンツSLKです。2シータのクーペでは，必ずベンチマークされます

AUDI TT … PQ35という世界で最量販のプラットフォームを使ったクーペで，AUDIブランドにもかかわらず，横置きエンジンです

では，以下に少し詳しく説明いたします。

●Z4
Z4は，もともと3シリーズのショートモデル（ti）をベースにしたZ3が前型車をもちます。シャシー剛性と優れたサスペンションを持っています。オープンクーペのため，サイドシルの断面積を大きく確保しています。またこのクラスにしては高強度の足回りをしています。このためトルク500Nmにも対応できます。

●TT
VWグループでゴルフやトゥーランそしてA3などの量販車に使っているプラットフォーム（PQ35）を使っています。このため縦型エンジンを搭載し，4WD化することをブランドにしているAUDIの中にあって，横置きエンジンのFFが基本構成になっています。
また最高出力モデルRSには，VWジェッタ用の直列5気筒エンジンに過給器を付けて340馬力を絞り出しています。
FFで前部重量配分が重く，しかも振動の大きな5気筒エンジンに過給器をつけるというのは，単気筒のバイクに乗るようなもので，楽しさはいろいろあっても，あまり正しいやり方とはいえません。

このTTに限らず，AUDIでは，シャシー性能を超える高出力エンジンを低廉なプライスで提供する手法でシェアを伸ばしています。VWグループとしては，AUDIをベンツやBMWに匹敵する高級ブランドにしたいためです。このため購入者にとってわかりにくいシャシー性能より，数字で表現できる（馬力やトルクなど）でエンジン性能に力を入れているのでしょう。

●試乗
もし可能であれば，試乗をお奨めいたします。もちろんハイスペックのエンジンモデルがあれば，いちばん良いのですが，最小エンジンモデルの方が，足回りやシャシー剛性などの細かいところがわかって楽しいと思います。クルマはシャシー性能です。ご自分の狙い通りにライントレースできるクルマをまず選びましょう。
出力が大きいほど加速が楽しめますが，運転が粗くなりやすく，あまりお奨めではありません。クルマは人馬一体でこそ運転する楽しみがあります。

簡単ですが,ご参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

皆さん、参考になりました。

ご回答ありがとうございました！

Answer 2

僕はＺ４を選びます。
ＴＴもかっこいいですが、Ｚ４をはじめてみたとき、「え！なにこのかっこよさ！反則でしょ！」っと思うくらいでした。
内装も足回りも重量配分も、すべて考えたらＺ４のほうがいいと思いました。

ちなみにaudiのように、誰が乗ってもどこでも速いような車は面白くないという考えを持っています。

Answer 3

現在のモデル限定でZ4がカッコイイです。

TTももちろんカッコイイですが、あとから出たプジョーRCZのほうがカッコイイのでマイナス。


ただし、モデルチェンジ前のZ4は1番嫌いなタイプです。顔がダメ