BMW Z4 ロードスター のみんなの質問

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スープラのメンテナンス費用はZ4と変わりませんか?
スープラは外注でトヨタは日本で一切作ってないので部品は国内在庫がなければ取り寄せ。
トヨタだから安いなどあり得ないですか?

日本車であって日本車にあらず。
故障率もBMW並でトヨタ品質には程遠いですか?
BMWはレクサスの3倍のメンテナンス費用はかかりますが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

故障診断機とか使用工具はBMW仕様で欧州基準みたいですけど、当然トヨタでも出来るように準備はしてあるでしょう・・・GR Garage店限定みたいな話はありますけど。
GRのフラッグシップカーなのだから、GR Garage店なら普通の作業工賃で他の車と同じだと思いますよ。

外車のメンテ費用が高いのは部品が高いと言うか、余計なものまでASSYで交換してしまうからです。
もっと細分化した整備情報があればある程度国産並みになるはずです。
BMWも電装系部品が壊れなければそんなにメンテナンス費用はかからないはずですけどね。
修理工場次第ですけど、トヨタディーラーで見てくれるならそれなりでは。

質問者からのお礼コメント

2019.7.22 00:37

回答ありがとうございます!

その他の回答 (2件)

  • Z4の方が部品は高い。(BMWとベンツは部品が高いのは有名)
    スープラの方が安いですよ

  • 知人によると、スープラのメンテナンスは、トヨタではいっさい行わず、一部のBMWのディーラーでしか行わないそうです。したがって、メンテナンス費用はBMW並と言うことになりますね。

    今乗っている車は、2015年式のBMWですが、全く故障などありません。メンテナンス費用は、オイル交換が高いぐらいで、他は全く気になりません。

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