スタッドレスタイヤ装着について回答をお願い致します。現在、FR車の乗用車に乗っていまして、今シーズン新しくスタッドレスタイヤを装着したいと思っています。

Question

夏タイヤのサイズが前輪225／40R18 後輪255／35R18なのでスタッドレスタイヤも同じサイズにしようとしましたが、後輪のサイズだけが取り扱いがないから、245／40R18に変更したいのですが、夏タイヤを履かせているアルミに装着可能なのでしょうか。分かりづらい文章で申し訳ございませんが、詳しい方の回答をお願い致します。

補足

申し訳ございません。文章足らずでした。夏タイヤとアルミを別に購入して今、装着してます。交換前に使っていたアルミを冬用にしたいということです。

Answer 1

外径は20ミリ弱大きくなります。またリム幅が変わってくるので、お持ちのホイールが対応できるかによります。詳しくはタイヤカタログを参照してください。対応リム幅が記載しているはずです。（だからといって記載サイズでなければ装着できないということでもありませんので、そこはショップと相談しての自己責任判断です。）
車はタイヤサイズ的にＺ4あたりかな？それであれば純正リアホイールのリム幅は8.5インチです。
見た目重視であれば別ですが、今あるホイールを利用するよりも経済性を考えるのであれば、新しいホイール（安めの）と一緒に前後同サイズスタッドレスの購入をお勧めします。
メリットはローテーションができる分、長く使用することができるということ。また雪国在住の私は冬道はタイヤ幅が狭いほうが接地圧が高くなる分、効きは良いと個人的には思っているということです。そしてスタッドレスは減らなくとも、ゴムが硬くなるから2～3シーズンで交換といわれますが、私は未使用時の保管を極力紫外線にあてない等の管理をして山を使い切る4～5シーズンは使用しているので（あくまでも個人的使用感による）、それを補完するローテーションは重要です。
よって前後225/40R18を購入しても費用対効果は高いと思います。その時に気をつけるのはホイールインセットです。これによって装着した見た目が変わってきます。更に経済性を考えるならブレーキキャリパーが干渉しないのであれば、225/45Ｒ17になります。これだと外径は今とほとんど変わりません。
ちなみに私は前245/40Ｒ19、後275/35Ｒ19ですが、スタッドレスは本来の基準サイズである245/45Ｒ18で前後対応しています。デメリットは見た目が心なしか寂しくなることと、ただでさえスタッドレスは柔らかいのに、インチダウンにより更に足腰が柔らかくなるということです。ただ冬季はどうしても平均速度は落ちるものですから使用には不満ありません。
私は極力スタッドレスにはお金をかけたくないので、同じお金を払うなら見た目は多少悪くなっても、ＦＲ車はただでさえ冬道での発進・登坂能力が劣るため、価格は高くとも性能のよいタイヤを与えたいと考えます。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。大変、参考になりました。

Answer 2

タイヤやホイールのサイズはともかく、スタッドレスには専用のホイールを同時に購入すべきです。同じホイールで夏タイヤとスタッドレスを使い回しすることはよくありません。