BMW Z4 ロードスター のみんなの質問
sak********さん
2012.5.10 17:54
その人の質問についた回答で「その値段(自分と同じ程度の予算)でS2000は状態が良いものはなく、厳しい」
と言われているのを目にしました。
それを見て購入がちょっと不安になってしまいました。
自分にはもうひとつ検討している車種(前のモデルのZ4(BMW)がありまして、
そちらは予算からいくと、2005年式、走行距離2万キロ後半というものがあります。
ただ、同じようにBMWは「3年落ち、多めにみて5年落ちまで、走行距離は3万キロまで」
という意見を見かけます。
購入候補は上記の2車種に絞っていて、これ以外を購入するつもりは今のところありません。
状態がよく、致命的な故障の確率が少ない方を購入したいと思っております。
この場合どちらが良いか、アドバイスを貰えたら嬉しいです。
moy********さん
2012.5.11 02:47
一般論ではそうかもしれませんが、中古車なんで個体差の違いのほうがウエイトとしては重要です。
とくにS2000のような車は酷使されてる率が高いです。街乗りオンリーの7万キロなら全然平気ですが、サーキット走行の7万キロならもう終わってます。終わってるって言っても車としての美味しい部分が無くなっちゃってるという意味で、各部オーバーホールにより復活しますが、その分お金がかかります。
サーキット走行の痕跡、あるいはこちらは難しいですが街乗りオンリーのいわゆる車版「丘サーファー」の痕跡を重視されてはいかがですか。
質問者からのお礼コメント
2012.5.16 20:22
どうもありがとうございます。
参考にしつつ車を選びたいと思います。
m27********さん
2012.5.10 22:25
やはり国産ですかね。
修理等の事を気にされているようですが、絶対に壊れないメカはありません。ただ、仮に壊れたとしても、対応、費用等を考えれば、間違いなく国産車ですね。
中古車は心配事も多いのは当たり前。スポーツ系モデルを購入するのであれば、安心出来るショップ選びが第一の、最大のポイントですよ。
車種専門ショップか、やはりディーラー系ショップの方が、今言われた心配事も少しは軽減されるかもしれません。値段優先で購入したら後でそれこそ、痛い目に合いますよ。
いいマシンを見つけて下さい。
kg5********さん
2012.5.10 18:06
個人的意見かもしれませんが。
BMWは水まわりの故障が多いと聞きますね。
ですから国産車でS2000をオススメします。
排気量も異なるので維持費(税金)なども異なると思います。
壊れた事も考えて修理費を考えるとS2000の方が節約する事が出来ると思います。
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