BMW Z4 ロードスター のみんなの質問

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アルファロメオ(ブレラかスパイダー)かBMW Z4を新車購入検討していますが、
ドイツ車歴が長く、イタリア車のトラブルへの不安が拭えません。

現行型アウディTTクーペからの乗り換え予定ですが、
クーペに関しては以前よりイタリア車に興味がありました。
(アルファロメオのディーラーが自宅近辺なのでよく見かける影響もあります)

ドイツ車が持たない垢抜けた雰囲気に惹かれているものの、
上記の理由から購入経験はありません。

実際のところ、現行型でもトラブルは多いのでしょうか?
また、その際のディーラー対応は良心的でしょうか?

日常用にはセダンを所有しており、趣味としての車と考えているため、
細かいマイナートラブルは許容するつもりですが…

美しい内外装デザインと、よく言われるような官能的なサウンドに魅力を感じ、
不安を持ちつつ中々候補から外せません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車、あるいはモダンアルファといわれるJTS以降のモデルに限っていえば、一般的に持たれているイメージほどは壊れなくなっています。
もちろん個体差はあると思いますが、新車から6年半乗っている私の2004年式156SW(並行MT)もほぼノートラブルですし、高年式のアルファに乗っている知り合いの中にも深刻なトラブルを抱えている人は周囲にはいません。
ただし、セレスピードに関してだけは、不調を起こす話をチョイチョイ聞きますので、懸念材料がなければMTの購入をおススメします。
何か起きた時のご対応に関しては、ディーラーももちろん結構ですが、マイナートラブルでもASSY交換が多くなり費用もかさみがちですので、できればアルファに強い町工場系の主治医を持たれた方がいいと思います。
お住まいの地域によって、推薦できるショップがあるかもしれません。
お書きになっているように、イタリアンデザインの魅力にやられてしまっており、しかも他に日常使用の足をお持ちということであれば、思い切って毒蛇の世界に飛び込まれてはいかがでしょうか!

質問者からのお礼コメント

2010.12.4 19:36

先日、初めてディーラーにて試乗しました。スペックはともかく、量産車であそこまで非日常的な雰囲気を演出できている事に驚きました。現行アルファは味が薄くなったとよく言われているようですが、初めての私には充分のようです。
ただ、ブレラとスパイダーは最近生産終了したらしく、次期型が間近なのか気になってしまいます…

その他の回答 (1件)

  • ドイツ車に乗り慣れた人にとって、アルファのデザイン(設計という意味で)はどうでしょう。外観は好みですが、内側は疑問です。運転姿勢が奇妙ですし、ステアリングとペダルの位置関係などかなりドイツ車の常識とはかけ離れています。しかしATで乗るのであれば姿勢も崩せますし、それほど違和感も感じないかもしれませんが...。

    トラブルは特にドイツ車はトラブルフリーで、イタ車はひどいというのもすべての個体に当てはまるわけではありませんので、心配しなくて良いでしょう。ディーラーの対応は、ディーラーがそれぞれ違う会社で経営されていますので、ディーラー選びで違ってくるでしょう。転職してしまう営業さんもいますので、すごく良くしてくれた営業さんがいなくなって、突然対応が悪く感じるということもあります。これもドイツ車ディーラー、日本車ディーラーと大きな違いはありません。

    やはりアルファは直感的に好きであれば、あとは所有してしまうしかないと思いますので、覚悟して買って、それで何も起きなければラッキーとでも思っていると良いと思います。

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