bmwのz4気になっているのですがATでも満足できますか？初めての車になるのですが値段も安く走りも楽しそうだなというイメージです。 乗ったことある人、おすすめできるかどうか教えてください

Answer 1

BMWに限らずクルマの運転を純粋に楽しむならマニュアルの方が良いと思います。
スポーツカーはもちろん、BMWの素晴らしいエンジンを味わうなら尚更です。
Z3の3.0も素晴らしかったですが現在所有しているZ4のマニュアルは私にとって理想的なクルマです。

Answer 2

このテの車を作るの、BMWはあまり得意でない感じがする。
でもまあ好きなら乗ればいいんじゃない？
自分で感じ自分で判断すればいいんだから。

Answer 3

直6 3L乗ってますけどＢＭＷのマニュアルモード付きATは楽しいです。
小排気量だと楽しくないと思いますが、3Lあると峠や高速 ワインディング 等 ＢＭＷの良さがわかると思います。
あと、Z4は、これぞＢＭＷという趣味性が高い車です。乗用車とは違い不便な所が多いですが
そこがスタイル重視のこの車の良いところだと思います。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1951610794/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

ロングノーズ ショートデッキ 2シーター ガブリオレ 白革シート 左ハンドル
もう格好良すぎですね。故障なんて気にしていたらその先はない 好きな車に乗る これが真髄。
ビビりはトヨタ 粋はＢＭ。

Answer 4

BMWを断続的にですが40年近く所有してきました。
Z4を所有したことはありませんが乗ったことはあります。
着座位置が低いためハンドリングの良さ、いわゆるスポーツ性能が強調されその点では楽しいと言えますが、反面乗り降りがややめんどうで、乗車中も窮屈で腰が痛くなったりはします。また、アイポイントも低いので見晴らしも良くありません。積載可能量も少なく、いわゆる実用には向きません。そういうことを気にせず、あくまで乗って運転を楽しむのが目的ならその目的のためには非常に良い車です。機敏なMTモードが付いているのでATでも満足できます。

ただ、子供が道路で遊んではけないのと同様、公道でスポーツをしてもいけません。スポーツが持てる能力の多くを発揮することだとすると、Z4で公道でスポーツすることは不可能です。サーキットでも行くしかありません。主に走る公道でZ4の本来の目的のスポーツができいないのなら欲求不満が溜まるに違いない、と私は考えファーストカーはもちろんのことセカンドカーとしてもZ4を所有したことはありません。

BMWはFFやディーゼルやSUVを除いた車両ほぼ優れたスポーツカーのようなハンドリング性能、エンジンフィール（高出力という意味ではありません。あくまでスポーツフィールです）をもちます。公道でスポーツをしないと割り切って大人しく走ってもそのスポーツフィールを楽しめます。それならスポーツカーである必要はなく、普通のセダンで十分だと私は考えています。

一方、車の良し悪しとは別ですが、安いと言われていることが気になります。中古車のことを指すのかと思いますが、そうだとするとZ4に限らずスポーツカーは以前のオーナーが荒乗りしていて車がかなり傷んでいる危険性があります。とくにATが問題です。荒っぽい変速を繰り返されているとやがて故障が出てきて50万円をこえるような高額修理ということになりかねないので、この点は要注意です。8万キロを超えていて、ATフルードの交換履歴が分からないような個体は避けたほうが無難です。