BMW Z3 オーバーヒート

Question

先日ホースが破れてオーバーヒートしました。
交換してエア抜きのバルブを開けてラジエターキャップいっぱいまで入れたのですが10分ぐらいするとまたオーバーヒートします
何が原因でしょうか？サーモも交換しました。

Answer 1

先の回答に同意ですね！

Answer 2

クーラントがカフェオレみたいに白濁してませんか？(クーラントにエンジンオイル混ざってませんか？)シリンダーヘッドが熱で歪んでるかもしれませんね。ヘッド脱着+面研して組み直した方がダメージ少ないかも(金銭的にも精神的にも)一回交換したサーモスタットももう一度買えた方が良いですよ。オーバーヒートして設計温度越えてますから。ヘッド面研するなら水回り全部変えた方が無駄が出ないと思います。(オーバーヒートするたびにホース、ウオポ、サーモ、ガスケットのLLC交換してたらそのたびに３万位捨てるようなもんですし)

Answer 3

1回オーバーヒートをさせると、オーバーヒートを起こしやすくなると言う話が有ります。
ただ、１０分は早いかな・・・
blues297619さんの回答の可能性が高いと思いますが、自分で解決をせず、車屋に診てもらうことをお勧めします。
お金が掛かりますが、エンジン交換の方がオーバーヒートの回数を減らす意味では、1番手っ取り早いと思います。

Answer 4

＞何が原因でしょうか？サーモも交換しました。

ＢＭＷ系は加圧式サブタンクなので

ラジエター液にエアが完全に止まらない場合
シリンダヘッドガスケットの破損を疑います