BMW Z3 ロードスター のみんなの質問

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おすすめのオープンカー
初めての車でオープンカーに乗りたいと考えています。

予算は100万程度しか出せません…
BMW Z3
マツダ ロードスター
ダイハツ コペン
思い浮かぶのがこの辺し

かないのですが中古で100万では状態の良い車を探すのは難しいでしょうか?コペンは軽なので並べるのもおかしいとは思うのですが…

デザイン的にはZ3がダントツで次点にロードスターNCって感じです(・_・)
幌よりハードトップのもののがかっこよく感じました。
速さとかよりは運転しやすさとか乗ってて格好よく見えるものがいいです!

車に関してはズブの素人なので乗り心地や維持費なども教えていただければと思います(+_+)

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ベストアンサーに選ばれた回答

う~ん、Z3はやめておいた方が無難ですね…… 最終型でも10年以上前の車ですし、燃費も良くないし、なにより遅いです。(特に前期型)故障も結構あるので、そのぶん維持費がかかりますし、運転のしやすさは…… なんかフラフラするし、良いとはいえないですね。見た目は良いんだろうけど、車の完成度は低い車だと思います。100万円だしてZ3を買うなら150~200万円程度のZ4を買った方が良いと思いますよ。
どうしてもZ3が良いのであれば止めませんけど、必然的に維持費が高くつくということは考慮しなくてはいけません。

NCのロードスター…… う~ん、100万円だと走行10万㎞程度のものでないとRHT(電動ハードトップ)は買えないみたいですが、う~ん、NCを買うとなると予算がちょっとギリギリなんですよねぇ…… 乗り心地は良いし取り回しも楽ですよ。スピードを出してみてもかなり安定しています。

コペンだと乗っていてかっこいいというより「かわいい」ので…… 除外ですかねぇ? 維持費はやっぱり軽なので安く済みますが、やっぱり、デザイン的にかわいいんですよ…… それと背の高い人も乗りにくいかもしれませんね。(ビートやカプチーノよりは広いですが、やっぱり狭い)

任意保険、自動車税等維持費で選ぶならどうしても軽自動車であるコペンになってしまうとは思いますが…… う~ん、あとは月にどのくらい車にお金がかけられるのか? ってところにかかってくると思います。それなりにかけられる余裕があるのであればZ3を購入してみても良いでしょう。ただ、故障時に修理代が払えないなんてくらいギリギリでやりくりするレベルであるとしたら、Z3はとても維持出来ないと思います。

え~と、年間どのくらい走るのか? 駐車場代はかかるのか? 月にどのくらい車にお金をかけられるのか? など総合的に考えてシミュレーションしてみてはいかがでしょうか?

その他の回答 (7件)

  • 100万円あれば、Z3は余裕でOKです。
    (最近、Z4でも可能性あるけど、数が限られます。)
    ロードスターはとても良い車ですけど、ダントツで気に入ってるならZ3にすべきです。
    間違いなくお買い得車です。
    ネットで十分に調べて、あわてずに、多くの候補車を見ましょう。
    試乗できない場合でも、エンジンをかけて、最低でも水漏れ、油漏れ(にじみ)が無いことを確認してください。
    故障の少ない車ですけど、壊れる場所は決まってます。
    プラスティックのラジエターのリザーバータンクは安いので、購入後、即刻ディーラで交換した方がいいです。
    それから、ABSのコンピューターも故障確率が高いですが、これはディーラーで交換すると高価なのでヤフオクで検索すると安い修理が沢山あります。

  • この中ならコペン、メタルトップはやはりいいです。
    100万、って事ならプジョー206CCなんかもありますけどね。

    http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/peugeot/206cc/?fmc=&mc=&q=&ei=utf-8&price_min=&price_max=&year_min=2003&year_max=&distance_min=&distance_max=50000&reparation=1&inspection=&body_type=&transmission=&handle=&engine=&fuel=&capacity=&slidedoor=&displacement_min=&displacement_max=&sort=MainPrice&sort_order=1

    回答の画像
  • マツダ・ロードスターしかないでしょう。

    探せばあるはず・・・

    年式は古くなってしまいますが、
    ハイパワーでなかった時代のロードスターは
    女の子が多く乗っていましたから
    探せば程度の良いのがあるはずです。

    NCはその予算では、厳しいです。

  • 100万じゃ正直どれも購入・維持が難しいですね。

    初めての車購入ならば、焦らずに、もう50万用意すべきです。
    で、お金を準備している間に、候補に挙げている車を試乗して下さい。
    やはり、「自分で乗った感じ」というのは他人がどうこう言った内容よりも優先されるかと思います。
    試乗は大切ですよ。

  • 「はじめてのオープンカー」なら
    やはりロードスターが良いのでは?

    ただ、乗り出し100万というのは難しいかも。。

    年式が古い車だと、幌の劣化もありますが
    交換したら高額になりますよ。
    電動のハードトップも同様です。

    その他、古かったりハードに乗られた車両は
    安くても、故障のリスクは高いですから
    思わぬ出費が出ることもあります。

    購入後の維持費も考えて
    あまり無理の出ない買い物をしてください。


    維持費を含め、一番手軽なのは
    やはり「軽」のコペンでしょうけど、
    コペンといえど、そこそこの状態のは
    車両価格で100万~という値段になっていると思います。

    コペンの乗り心地は、たぶん、質問者さんは「悪い」と感じると思います。
    車高も低く運転しにくいし、凸凹ひろうし、
    まして、候補の中のその他の車を見た後だったら
    「これはちょっと…」と思うかも。

    良い意味でオモチャっぽい感覚を楽しめる車なのですが…
    高級感や広さを求める車ではないと思っていてください。

    とにかく、どれでも、
    まずは実車を見て考えた方が良いですよ。

    無責任なことは言えませんが…
    ちょっとした街乗り程度なら、事故歴アリを受け入れて
    安い車を買うという手もありますね。
    でもその場合は、次に売ろうと思ったら、
    値段は、ほぼ付かないことを覚悟しないといけません。

  • それなら・・・
    トヨタのソアラが100万程度の車もありますよ

    電動じゃなくていいのなら他にもS2000とか、エクリプスとか、MR-Sとかあるんですが・・・
    特にオススメはMR-Sですリーズナブルで維持費も安いバランスもイイですよ

    BMWはハッキリいって壊れるのを覚悟で買うしかないです
    アウディTTとか、メルセデスもありますよ

    正直100万までで、その中からならコペンが一番マシな買い物でしょう

  • あっちゃんと健が乗ってたフェラーリ458イタリアスパイダーはどうでしょうか?
    オープンカーにもなれるし、幌ではないメタルトップの屋根で運転することもできますよ♪

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