メルセデスベンツGクラス、ポルシェカイエン、BMWX6について。 いままでほぼペーパードライバーでしたがこの度車を購入する事となりました。いろいろ調べてみたところ上記の三車種に絞り検討

Question

しております。今までほぼ運転していないため運転しやすさ、ある程度の特徴等アドバイスいただければと思います。
当方、31歳男性、未婚、医師、使用は通勤に使う程度（一日10km未満）です。
また、上記以外にもオススメ等あればアドバイスお願いします。予算は900万程度、『見た目』を重視しています。

補足

カイエン、X6なら右ハンドルでGクラスでは左ハンドルになりそうです。左ハンドルは運転しにくいんでしょうか？若いのに生意気な車とは重々承知しておりますがいざ買うとなればいろいろこだわってしまいこれらになりました。批判等も参考とさせて頂きますのでよろしくお願いします。

Answer 1

G550とX6を比較して、
G550を購入し２年乗り、
今年から現行カイエンSに乗り換えた者です。
SUV歴は
ランクル100→旧型カイエンS
→G550→現行カイエンS です。
病院でdoctor専用P無しでの比較も書いときます。

①X6
今の時期はモデルイヤーの切換時期ですので、
在庫車の値引きが最高潮でベースグレードの新車は問題なく予算内ですね。

私は購入検討時にディーラーの好意で3日間試乗しました。
足回りが街乗りでは、
若干固すぎる感じがしますが、
V 8のエンジン&高速域のハンドリングは素晴らしいです。
しかし、
車幅がワイド過ぎで通勤となると、
勤務医の方の場合、
病院Pで隅っこに停めないと、
特に右ハンだと、患者さんやスタッフ通勤車のドアパンチの餌食になる可能性が、、、
ボディの割にトランクが狭すぎました。


②Gクラス
高速で90キロ位から突然安定感が出て来ますが、街乗りは、厚化粧しても基本設計が古いので乗り味は極めて古典的で、、、、
Gに乗った後には、
個人タクシーの乗り心地に感動します。

Gに決めたらX6もカイエンも試乗しない方が悩まなくて済みます。

最大の魅力は孤高のスタイルです。
設計が古いだの、乗り心地を超えるスタイルです。
私はこのスタイルに惹かれて購入しました。
だが、
何処に行っても目立ち過ぎで、
目撃情報だらけになります。
これは購入後しばらくは気になりませんでしたが、ジワジワ来ます。

オーナーからみれば一目瞭然ですが、
並行車や『低年式車の最新仕様』車の玉石混合です。
オーナーのジャンルも多種多様ですので、、、

車幅は意外とコンパクトでスクウェアなボディーなので運転しやすいです。
勤務医の方は病院Pで目立ち過ぎますが、
駐車スペース的には全く問題ないかと。
ラゲッジはカイエン・X6よりも遥かに広いです。
エンジンを狭いスペースに押し込んでいるので排熱が難しいようで、
夏場は冷却ファンが回りっぱなしでウィーン・ウィーンと騒がしく、
設計の古さが露見します。

5500cc の2.5トンで当たり前ですが
燃費は街4キロ・高速6～7キロで、
タンクが90liter以上入るのでガソリンスタンドの店員と顔見知りに、、、

③カイエンですが、
現行カイエンは、
値引きは極渋&シートヒーターすらオプション、GやX並の装備にするとオプションで150万越えでベースグレードで乗り出し1000万&納車まで半年以上です。

BENZ やBMWと比べて
営業担当のサービスは良いですが、
いかんせんディーラー数が少なく競争原理が働きません。

また、
2012モデルから
純正ナビをHDDからメモリーナビに変更しています、カタログにはHDD と描いて有りますが、短冊一枚の訂正文でメモリーナビに変更って書いて有ります。
ポルシェジャパンのスタンスは全く理解不能です。

メンテ等は
並行車への差別的扱いは露骨ですので、
ワールドワランティ適用は甘くないようです。
negativeを並べましたが、
半年待たされても値引き極渋でも、
乗ればわかります。
問答無用で良い車です。

旧型と内装は別物で
ポルシェはパナメーラ以後、
走り一辺倒の高額車メーカーから、
高級車を作れるメーカーになったことを感じられます。

車幅も大きく病院Pも隅っこを確保が必要ですが、
X 6もカイエンも
左ハンで有れば右ハン車が停めにくい
右端スペースの確保は難しく無いです。右端っこのスペースに思いきり右寄せで停めれば、ドアパンチから逃れられます。

長文失礼致しました。

Answer 2

乗り易さは圧倒的にカイエンです。見切りが良くておばさんでも乗れます。
左右はしばらく乗れば慣れますので気にしなくても良いでしょう。
３１歳で医者なら結構乗ってますよ。カイエンが一番多いです。X6はまだ新しいからかな？

Answer 3

ペーパードライバーなら右ハンドルも左ハンドルも同じです。

Answer 4

当方３ヶ月前にカイエンと比較検討し、ＡＭＧ／ＣＬＳ６３からＸ６にしました。
友人がカイエンに乗っていることもあり、当初はカイエンが優勢でしたが、ほんの軽い気持ちで参考程度に行ったＢＭＷのショールームで“Ｘ６を見た瞬間のインパクト”があまりにも大きく、その印象を重視し最終的にＸ６にしました。


この程度のクルマになれば、実用面でのエンジンの性能などは大差ないだろうと考え、あれこれ考えずに欲しいと思ったクルマを欲しいと思ったときに買う、という気持ちで決めました。
まだ３０００キロ程度しか乗っていませんが、以前のＣＬＳ６３と比較し加速面で多少の劣勢感はあるものの、走りに関しては十分満足しています。コーナリングやブレーキ性能は（開発年代が新しくなったせいもあると思いますが）、むしろＸ６のほうに優位性があるように感じています。
Ｘ６の気に入っている点は、巷でよく使われている表現で恐縮ですが「運転して楽しいクルマ」と感じていることです。
前のＣＬＳ６３のときは、安心して走らせることができるクルマとは感じましたが、何となく今のクルマに感じるワクワクした感じはなかったように思います。
（カイエンとの比較ではありませんのでご留意を・・・）


「補足」についてですが、私はこれまで２０年弱の間、左ハンドルばかりで、今回久しぶりに右ハンドルを運転しています。
最初は、右ハンドルに違和感がありましたが、慣れると首都高での合流や駐車券を取るときなどは右ハンドルのほうが便利です（左右どちらにも発券機が設置されている施設も多々ありますが）。

右に比べて左ハンドルのいいところは、左折するときに側面後方確認がし易い点と、路駐してコンビニなどでの買い物時の乗降のし易さかなと思います（今回、久々に右ハンドルにして初めて感じたことですが・・・）。
特に、「初めてのマイカー購入ということ」且つ「ご検討のクルマが大型サイズであること」を考えると、右ハンドルのほうが無難な気もしますが、左ハンドルが運転しにくいということはないと思いますよ。
左ハンドルの場合、色々な道路事情が右ハンドル車を基本に設定されている、ということから多少の不便さを感じる程度であり、それも慣れてしまえばどうってことありません。

以上、参考になれば・・・。
Ｇクラスは乗ったことがないので判りませんが、カイエンもＸ６も良いクルマだと思います。ただどちらも車幅が広いので、もし買われたら車幅感覚に慣れるまで注意して運転してくださいね。

Answer 5

予算が９００万程度となると、新車ならカイエンのエントリーモデルになるかと。なんだかんだ車両価格のプラス１００万はみておかれたほうが良いでしょう。ということで予算度外視でいくならＸ６かなと。
カイエンは登場してずいぶん日が経ち、またＶＷトァレグと素人目には変わらず見た目重視の満足度は？かもしれません。Ｇクラスはオフロード性能も重視している分、街乗りの快適さは？です(これだけは試乗していないので間違っていたらすいません)。
ランクは落ちますが、とにかく疲れない！北欧テイストも味わえるということで私はVolvoXC-90の中古などいかがかと。乗り出し４００万程度でコンディションの良いものが手に入れられます。町中でもそうそう見ませんしご職業のイメージにもVolvoの安全性はぴったりです。
２年ぐらい乗られてみて運転に
慣れたあたりでもう一度検討されてみてはいかがでしょう。

Answer 6

いずれの車もRV系の大きめの車ですね。
そちらが好みなのでしょうか？？

ほぼペーパーでしたら、これら３種はかなり大きめですね。
取り回しは大丈夫でしょうか。３種にしぼるのであれば、
絶対に見た目だけではなく、試乗して運転の感覚を体感した方が
良いですよ。GクラスやX６はすごくゴツイ感じがありますので。
それと左ハンドルにするのは？？？？？ですね。
当たり前ですけど、見通し悪いし・・・・・・・。

特に医師の場合は、貰い事故はともかく、自分の責任となる事故は
絶対に避けたいでしょう。そういうことまで考えないとね。
見た目も重要ですけど。

ちなみに私は年齢はちょっと上ですけど、同業、既婚者2人の子持ちです。
車はEクラスセダンに乗っています。
ベンツの安全性は非常に高いです。
個人的にはベンツ車に１票ですけど、Gクラスとなれば・・・・、ちょっとこの
場合は悩みますね。

取りあえず、自分の好きな車に乗るのが一番でしょうけど、
ペーパーさんということを考慮して、色々試乗してみることをまずはお薦め
します。そうすると理想と現実が良く分かると思います。
契約してからでは遅いです。外車って特に中古車のレッテルが貼られてしまうと、
数か月、ちょっとの距離でも数百万、価値が下がりますから。

Answer 7

メルセデスだけ予算オーバーだし、若い人が乗るには...って感じがします。

左ハンドルは、右折時に対向車が見難いのとETCのない料金所が面倒ですよ。

カイエンもいいとは思いますけど...なんでポルシェなのにSUVなの？って、心のどっかにある感じです。

個人的にはX6が一番良さそうな気がします。