BMWのX3について この度三回目の車検でディーラーに出しました。七万キロ弱走行しているので、ある程度交換部品が出るのは予測していましたが、見積もりが55万と出て驚いています。 55万

Question

はオススメを全てしていただいた場合の値段なので、不要であったり自分で部品を取り寄せたりしてお安く出来るなら、そうしたいと考えています。
次の車検では買い換え予定なのと、現時点で何も交換しなくても車検はパスするそうなので、悩んでいます。

オススメ交換部品は…
タイヤ 2ミリ
ブレーキパット 4ミリ
ブレーキディスク
ワイパーゴム 亀裂あり
エンジンファンベルト、クーラーベルト 細かい亀裂あり
ラジエーターサブタンク
エンジンオイル
エンジンフィルター
ブレーキオイル
冷却水
エアコンフィルター
バッテリー交換 などです。

上４つは二年以内にダメだそうなので、交換を考えていますが、他をどうしたらいいかさっぱり分かりません。
詳しい方がいらしたら教えてくださいm(_ _)m

Answer 1

交換履歴が不明なので、過去に交換にしてあれば交換しなくても良いかな？？

2万ｋｍ／年とすると、交換必須は
タイヤ、パット、ディスク、サブタンクかな？？
安く済ますなら、
タイヤ（Ｄで交換する奴の方が少ない）、パット、ディスク（ヤフオクで）、サブタンクはＤで（冷却水補充、交換も付いてくるが、保証が付く、ただし交換履歴があれば交換不要）
ブレーキ関係も街の工場でも交換できるが、7ｍｍ、１６、１８ｍｍ（国産は使用しないサイズ）が無いと整備できない。

オイル、フィルター類も2万ｋｍ又は汚れを目途に交換しては？？（ヤフオクで安く）

質問者からのお礼コメント

ご回答くださったみなさま、ありがとうございました。
交換履歴と照らし合わせ、必要と思われるものをお願いしました。
ヤフオクで、など丁寧にアドバイスくださったのでベストアンサーにさせていただきます。
ありがとうございました。

Answer 2

新車価格300万程度のプジョー車でも初回車検で30万の見積もりだったので、
BMW-X3の3回目なら50万超えも驚くことじゃないと思いますよ。
タイヤで10万近くかかってるんじゃないですか？
ここでよく分からないと質問されているぐらいであれば、記載されている交換部品は全て
ディーラーで交換してもらったほうが良いと思います。

1回目・2回目の車検の時はどうしたのでしょうか・・・。

Answer 3

BMWに乗っています。

三回目のディーラー車検だと、保証もきれてお金がかかるころです。

次の車検で買い換えなら、上４つのみ交換で良いと思います。

冬タイヤをもしお持ちなら、タイヤ買い替える必要はないですよ。

ワイパーも使用に問題なければ、無理に換える必要ありません。