BMW X3プラグインハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.3.19 15:09
ニバンをやめてSUVにでも乗りたいと考えています。狙ってるのはハリアーハイブリッドBMWのX3のX LINE ディーゼルが候補です。
ハリアーのほうはオプション等をかなりつけて約550万になりましたが決算期という事もあり下取りを入れて400万という話を貰っています。かなり頑張った数字みたいです。実質50万から60万びきらしいですX3は最初新古車を考えていたのですが、ディーラが新車をぜひという事で下取りは入れてないのですが、オプション、また5年保証等をいれて約690万を90万以上値引きしていただいて600万まできてます。たぶんミニバン下取りは80万前後かと思います。とても好条件らしく3月しかだせない条件らしく凄く迷ってます。
私としては予算は400万ぐらいかなと思って商談してたのですがどちらも条件がよく、またBMWに乗るなら100万ぐらいオーバーしてもいいかな?とか色々考えてしまってます。燃費代としてはお互いあまりランニングコスト的には変わらないようですがただ車としての出来きや、性能、車としての走り、また外車は5年パックに入ってるとはいえ故障が多いんじゃないかとか、100万多くだす価値あるのかなとか色々考えてしまってます。様々な意見を聞かせていただきたいです、皆さんお願いします。
車は通勤で毎日使います。年間15000kmは必ず走ります
では宜しくお願いします
aro********さん
2015.3.19 15:40
ハリアーは2013年 X3は2011年から現モデルですね。
経験上BMWは故障がチョクチョクありますが、それは延長保証で対応すれば良いとして、X3は売却時に非常に安いです。
輸入車でえぇーと思う位値落ちがしないのはポルシェでメルセデスはまぁまぁ。
輸入車で故障も少なく値落ちがあまりしないマカンをお薦めしますが、今年予定分は完売すみです、並行物か今暫くミニバンに乗りマカンを発注されては?
あと、経験上ですが下取りよりも買取の方が10万以上良いですよ。
tak********さん
2015.3.23 01:48
貴方がクルマに対して求めるものの優先順位が(リセール)や(無難)というものでしたらハリアーHBをオススメします。
5年後に売却すると仮定したら、走行距離80000キロ弱になりますよね。この時点でおそらくハリアーHBは下取り価格200弱の、X3ディーゼルは下取り150弱程度でしょう。
ですが、私個人的にはX3は勧めませんが輸入車をオススメします。
私はかれこれ12年ほどBMWやキャデラックを乗り継いできましたが、新車で買えば故障したことなんてありませんし、保証だって有るんですから別にビクビクする必要無いと思いますよ。
「外車は絶対壊れるよ」という人は必ず周りに一人はいます。そういう方は十中八九、外車に乗ったことがないという筈ですよ。
話が逸れましたが、貴方が買おうとしている価格帯は欧州プレミアムSUVの激戦区と言われていますから、視野を広げればかなり面白いクルマに出会えると思います。
その価格帯の候補を挙げれば、レンジローバー イヴォーグ、メルセデスベンツ GLAとGLK、アウディQ5、キャデラックSRXクロスオーバー、ちょっと高いですがポルシェ マカン。あと国産車ではレクサスNXと目白押ですね。
大変嬉しい悩みじゃないですか?
あ、ちなみに私がこの中から一台相棒を選びなさいと言われれば、間違いなくマカンを選ぶと思います。
確かに価格も高いし、納期もかかりますが、「あぁ、やっぱりアレにしとけば良かったなぁ」と思うのが一番嫌なので、もし購入資金が足りないのであれば焦らずにマカン貯金してみたら如何ですか?
ポルシェぐらいになると鍵を見つめるだけでニヤニヤしちゃう魔力がありますよ。
是非一度国産車では味わえない本物の走りと満足感を‼︎
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