四駆にはﾁｪｰﾝを前後どちらに装着すればいいのでしょうか？四駆発購入の為ふと疑問に思ったことです。根拠があれば助かります。

Question

補足

情報少なくてすいません。車種はBMW X3 28iです。。

Answer 1

ベース車によって異なります。

駆動輪にチェーンをするのが基本なので
ホンダの簡易4WDみたいに 普段はFFで滑ると4WDなる車や
デリカD5みたいに4WDオートだと定常走行時は後輪に約14％
のトルクが配分される為、前タイヤにチェーン
デリカスペースギアは2WDモードの場合、後輪駆動になる
ため、万一の事を考えて後ろにチェーンが正解です。
つまり、車により異なるわけです。
BMW X3の場合、フロントの駆動比率が下がり、リアタイヤ主体
なので、基本は後ろタイヤにチェーンです。

わたしは、ランクルやフーガのフルタイム4WDを所有していましたが、
経験から言うと、チェーンは後輪が良いと思います。
なぜなら、下り坂で、ブレーキをかけた場合、車が左右
どちらかにふれていた場合、前タイヤを軸にしてリアが流れる
ケースが考えられるからです。

ちなみに、ほとんどの車がフロントが重いため、前輪に
チェーンをまいた方が、トラクションの面では有利です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。後輪に付けてみようと思います。

Answer 2

X3ならばﾍﾞｰｽが後輪駆動なので、後にチェーンです。

ちなみに縦置きエンジンでﾍﾞｰｽがFF(Audiやスバル)はトルク配分は後ろに寄せていますので後です

Answer 3

4WDの方式で違うよ

一言で４ＷＤと言ってもフルタイム式（常に４駆）とパートタイム式（状況によって２ＷＤと４ＷＤを切り替える）

そしてパートタイムではベースがＦＦかＦＲで違います

フルタイム４ＷＤは
フロントにチェーンを付けます・・・（４本付けても良いけど駆動ロスが大きくなる）

パートタイム式４ＷＤのベースがＦＦタイプ
ベースがＦＦなのでフロントにチェーン装着します（常に駆動しているから）

パートタイム式４ＷＤのベースがＦＲタイプ
ベースがＦＲなのでリアにチェーン装着します（常に駆動しているから）

要するに２駆４駆問わずチェーンは常に駆動しているタイヤに装着すると言う事です
（フルタイム４ＷＤではフロント装着の方が安全なためフロント装着としています。）

BMW X3 28iはフルタイム式のようなのでフロントで良いと思います。

Answer 4

良い車ですね。基本は後ろですが雪が深くてラッセルするなら前です。

Answer 5

それぞれの車種によって方式や制御のやり方が違うから、買う時に確認すれ。
元がFFかFRかなんて関係ねぇ話だ。

Answer 6

四駆にはＦＦベースなのか、ＦＲベースなのかの区分があり、
そのベースに合わせた方にチェーンを装着します。