ホンダ N-BOX 新車で購入後の初回車検費用の見積もりを取ったのですが高いような？

Question

一般の整備工場です。

走行距離は１2０００キロです。
ご意見よろしくお願いします。

以下内訳です。
基本の車検費用 ￥42,790（自賠責保険、自動車重量税印紙代 車検印紙代 車検代行代）

２年点検、ＣＯ，ＨＣガス測定、サイドスリップ測定、ライト調整 ￥22.000
スチームクリーナー料 ￥5.000
エンジンオイル ￥900Ｘ3.5Ｌ ￥3150
オイルドレンパッキン ￥160
オイルエレメント ￥950
ＭＰグリース ￥500
トリートメント ￥1500
ラスペネ ￥2000
パーツクリーナー ￥1500Ｘ4＝ ￥6.000
メンテルテープ ￥2.000
バイタスドライ ￥2.000
↑部品取替え工賃・エンジン調整 ￥18.800
斜視グリス・グリスアップ工賃 ￥5.800
サービス 割引 ー￥20.000

総額￥96.000です。
更に部品を交換したら、増額するかもと言われました。

Answer 1

確かに高いように思いますが、ディーラーでの車検はそんなものかなと思います。
車検専門店でも見積もってもらうのが良いでしょう。

Answer 2

高いです。

手元にあるディーラーのサービスメニューですと（ディーラーでもらえる）、軽の場合は法定費用（自賠責、重量税、印紙代）が約3.8万強、車検基本料金（定期交換部品を含んだ点検費用、保安確認検査、継続手続き料）が約3.6万強、合計約7.5万となってます。

Answer 3

ツッコミどころ満載の見積もりですね
ＣＯ，ＨＣガス測定、サイドスリップ測定、ライト調整
これは普通は車検を通すのであれば当たり前の検査で不合格になれば調整するだけです
３年目の車検だとほぼそのままで通ります
わざわざ最初から取るのはボッタクリでしょうね
仮に不合格でテスター屋で調整をしてもらっても数千円です
サイドスリップ調整2000~3000円
光軸調整が2000円程度

去年１回目の車検にユーザー車検で出しましたが
トータル３万円ぐらいでした(エコカー減税あり)

私だったら他の車検工場にも見積もりを取ります

Answer 4

久々に見ましたね。
これぞぼったくりです。
今時珍しい。
さて内訳ですが。
車検費用は変えようがありません。
点検費用：こんなものでしょう。
スチームクリーナー：機材の償却をしなければなりませんので納得できます。
エンジンオイル：単価的に純正オイルではなさそうです。別に純正に拘る必要はありませんが。しかも3.5L？多くても3.0Lです。
パッキン、エレメント、グリス：そんなものです。
トリートメント：髪でも洗ったのでしょうか。まあ、エンジンの洗浄等に使う添加剤なのでしょうけれど。必要な物であれば純正オイルに添加物として含まれています。不要でしょうけれど、30万km、40万km走れば違いが出てくるかもしれません。
ラスペネ：ワコーズの浸透潤滑剤です。オープン価格ではありますが、おおよそ1本の価格そのままです。一体何が固着していたのでしょうか。何となく気分でエキマニからマフラーまで着脱でもしてみたのでしょうか。無駄な出費です。財布にも環境にも。こんなものは消耗品やショートパーツで一括で計上すればよろしい。
パーツクリーナー：1本1500円？高級品ですね。それを4本も。なんと贅沢。贅を尽くすとはこの事かと。床にオイルをぶちまけたから拭いたのでしょうか。ついでに周りの掃除も。暇だったのでしょうね。これも消耗品で一括計上でよろしい。
メンテルテープ：ワコーズにメンテルーブという製品はあります。液状のグリスのような物です。これも1本分の金額ですね。なるほど、エキマニからマフラーまで外したのですからまた付けなければなりませんからね。エコとは一体なんだったのか。これまた消耗(ry
バイタスドライ：ワコーズのドライタイプの潤滑剤。(ry
部品取替え工賃、エンジン調整：こんなものでしょう。エンジン調整なんてしてい内でしょうが、これはただ項目名として残っているだけですのでお気になさらず。
シャシグリス、グリスアップ工賃：マフラーやってる時に気になってしまったんでしょうね。で、隅々までグリスアップ、と。
サービス割引：トリートメント、ラスペネ、パーツクリーナー、メンテルーブ、バイタスドライ、シャシグリス・グリスアップ工賃を足してみてください。19,300-となるはずです。おや、どこかに近い数字が。

部品を交換したら当然増額します。
その割にはワイパーやエアエレメントが入っていない？
不思議ですね。面白いですね。
皆さん大好きな合言葉「ディーラーは高い」
なるほど、もっと儲けて良かったのですか。失敗しました。

Answer 5

使用距離も少ないし、無事故なら費用の掛け過ぎですね！・・・たぶん、初回車検なら6～7万程度で収まると思う。
もしかして、事故車とか、相当に傷んで居るのでしょうか？
車に明るい人（親戚・友人・知人）に、見積もりと実車を見て貰って判断して貰えば良いのでは？（なんて凄い見積もりをする業者なのか・・・呆れますね）

Answer 6

そんにいろいろするなら10万円近い見積もり出ても
不思議ではありませんね
そもそも初回車検でわずか12000キロなら
素通しで通ります
ディラー基本料金で済むはずです
65000円〜
そんなもんです。
私なら自分でそのまま車検場に持って行きますね
その後、定期点検して次回車検まで消耗品の交換や整備しますね。
初回車検で96000円も出すなんてナンセンスです
しかし次から次に見積もりに書いてますねー
びっくりです。
笑ってしまいました。´д` ;

Answer 7

まず2年点検の時点から高いので
それがそのお店の方針なのでしょうね

エンジンオイルは3.5Ｌ入りませんし
ＭＰグリースは使途不明
トリートメントはお店の方針だろうし
ラスペネは何故使うのかも不明
パーツクリーナー4本なんて
ボディーでも吹き上げるの？レベル
メンテルテープは何ぞやだし
バイタルドライに至っては鳴き止め吹くなら
ベルト調整しろよ・・です

色々と盛り込んで利益を上げるスタイルなんでしょうねぇ
総額を多くだして20,000円引いて
「ウチはサービスするんです」って事を強調したいんでしょう
ムダな作業やケミカル盛り盛り見積もりですからね
オイラなら遠慮したい工場です(^^;

Answer 8

＞一般の整備工場です。

ホンダディーラーじゃないんですよね？ なぜディーラーに行かないんですか？

＞パーツクリーナー ￥1500Ｘ4＝ ￥6.000

あなたの車はオイルやグリスまみれなんですか？

あなたの車がどういう状態でどういう整備が必要かは実際に車を見ないとわかりません。ですが明らかにおかしい項目がいくつかあります。金額の問題ではありません。

その店とはどういう付き合いなんですか？

Answer 9

空気を読んであげよう。

一般の整備工場でしょ？ その見積は高いのではなくって「ウチに仕事を頼んでくれるな」というあっちいけU＞ω＜)ﾉ ｼｯ!!っていう見積だよ。

今忙しいのか、ホンダ車が嫌いなのか、それとも質問者であるあなた自身が嫌われてるとか、一見さんお断りとか、避けてる理由は誰にも分かりませんけどね。

Answer 10

私はフィット3乗ってますが、10万円超えの見積金額でしたよ。
ディーラーなら普通です、高いと思うなら、モータースの様な町工場みたいな所でやってもらうと割安かも。

Answer 11

高いだろ❗
オイル交換以外何もしてねーじゃん
MPグリースから下
何だよ