BMW X3プラグインハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 78ページ
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フォルクスワーゲンの次は、ＢＭＷも。。 どうなってるんでしょうか？ トヨタは大丈夫ですか？
2015.9.25
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ベストアンサー： トヨタは北米で173ps未満のディーゼル車は無いので大丈夫でしょう。 欧州で販売しているBMWからクリーンディーゼルエンジンを供給して貰っている小型車も北米では販売していません。 今回EPA規制で問題視されているのは、Interim Tier4であり、定格出力75ps以上 173ps未満のエンジンです。 http://cumminsengines.com/brochure-download...
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やっぱしね。ＢＭＷもディーゼル車では米排ガス規定の１１倍とやっちゃいましたね。 ディーゼルって元来そういうエンジンなんではないですかね。 ヨーロッパでは窒素酸化物撒き散らしてもＣＯ２さえ減れば...
2015.9.25
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ベストアンサー： 規制をクリアできるところまで追い込んで、尿素SCRを外してコスト低減させたのが裏目に出たのでしょう。 10年程度前のように普通車でも尿素SCRを搭載していれば、規制はクリアできていたでしょう。 今後は尿素SCRを搭載するか、エンジン出力をもっと上げる方法に出るように思います。 今回EPA規制で問題視されているのは、Interim Tier4であり、定格出力75ps以上 173ps未満のエン...
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2015.9.25
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ベストアンサー： 今回EPA規制で問題視されているのは、Interim Tier4であり、定格出力75ps以上 173ps未満のエンジンです。 http://cumminsengines.com/brochure-download.aspx?brochureid=21 エンジン出力がVWが適用となった基準とは異なれば、引っかからないでしょう。 米国はエンジン出力で規制値を変えていますし、日本は車体重量で規制...
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フォルクスワーゲンに続き、BMWもとのことですが他の会社も首を洗って待っているのでしょうが、日本国内各社はどうなのでしょう？
2015.9.24
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ベストアンサー： マツダは米国で販売していないので静観でしょう。 今回EPA規制で問題視されているのは、Interim Tier4であり、定格出力75ps以上 173ps未満のエンジンです。 http://cumminsengines.com/brochure-download.aspx?brochureid=21 BMW X3の最下位モデルには150psのX3 18dがあります。 NPOの計測なので確実...
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新車でＢMWのX3のディーゼル車を買おうと思っています。 外車はすぐ壊れると聞いた事がありますが、今のＢMWもすぐに壊れますか？ トヨタのアルファードハイブリッド新車とどちらにしようか迷ってい...
2015.12.24
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ベストアンサー： 工作機器も日本メーカーと同様なベンダーが納入しているので、製造品質は殆ど変わりません。 価格に見合った部品が使われているので、壊れた場合の修理費用は高くなります。 新車で購入なら保証プランに加入すれば、不慮の故障でも修理費用はかかりません。 5年毎に新車へ買い換えれば、故障による修理費用はかからずに乗り継ぐ事ができます。 もっとも、故障し難いからそんな保証ができるんですけど。 摩耗する事で...
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ラダー回路を教えていただくようお願いいたします。 ランプ点滅回路です。 スイッチX0を一回押すとランプ1（Y1)点灯し、もう一回押すとランプ1消灯し、ランプ2（Y2）が点灯する。 ランプ1からラ...
2015.8.5
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ベストアンサー： ■ダラダラと綴ったラダーですが・・・ D0=Step D1=Step' 0n=常時on LD=はCMP命令 最下段MOVでD1→D0に転送し次ScanでStepを踏んでいます。
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他の会社がディーゼル車で不正をしているのかというのも気になりますが、まずは、フォルクスワーゲンがディーゼル車以外でも何か不正をしていないのか、と考えるのが普通ではないですか？
2015.9.29
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ベストアンサー： 不正となったソフトウェアは、BOSCHが計測用として最大排気ガス処理性能を確認するものとしてVWへ提供したものの様です。 市販車への搭載は不可という条件でのソフトウェアのようで、VW社内で搭載する事への問題指摘がされていたようです。 会社ぐるみでの不正なので、他社が同様という可能性は非常に低いでしょう。 ユーザーの信頼回復には、納得行く説明責任メーカー側にあるでしょう。 米国の販売後検査義...
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VWが槍玉に挙げるのはミスとは程遠いい重大犯罪ですから分かるとして、ＢＭＷも不正プログラムを仕込んでいたんでしょうか？
2015.9.28
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ベストアンサー： 不正となったソフトウェアは、BOSCHが計測用として最大排気ガス処理性能を確認するものとしてVWへ提供したものの様です。 市販車への搭載は不可という条件でのソフトウェアのようで、VW社内で搭載する事への問題指摘がされていたようです。 会社ぐるみでの不正へ発展しそうです。 発端となったウェストバージニア大学での調査ではBMW X5もVW車と同時に計測していますが、X5は基準をクリアしていま...
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車の品川ナンバー をつけている人からみても、 カッコ良いと思えるナンバーはどこのナンバーですか？ ちなみに、私は、いま品川ナンバーのBMW X３に乗っていますが、 神戸の東灘区出身で、最近までそ...
2015.12.20
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ベストアンサー： 私は品川とも神戸とも縁はないですが、神戸ナンバーはかっこいいですよ。どういえばいいのか分かりませんが、重みがある。 品川ももちろん、悪くはないですがやっぱり神戸の方が、黒のセダンの高級車というか、そういうイメージがありますね。
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ＶＷやＢＭＷでエンジンの不正が発覚しても、車の中高級車イメージがなくならないのはなぜでしょう？
2015.9.26
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ベストアンサー： VWは名前の如く大衆車です。 日本販売は、装備が充実した高級モデルが主ですから、高級感を感じられるだけです。 日本モデルにはクリーンディーゼルモデルは投入されておらず、車が悪いわけではありませんから、風評はあっても車の評価には繋がらないでしょう。 BMWは不正は無い可能性が大ですから、プレミアムブランドには影響は無いでしょう。 今回EPA規制で問題視されているのは、Interim Ti...
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