BMW X3 「シルキー６。まさにその通り 325i、525i、X5 4.4、116iとBMWを乗り継ぎ、X3（2009年モデル）を購入しました。 シルキー6とはよく」のユーザーレビュー

シルキー６。まさにその通り 325i、525i、X5 4.4、116iとBMWを乗り継ぎ、X3（2009年モデル）を購入しました。 シルキー6とはよく

2010.1.18

総評

シルキー６。まさにその通り
325i、525i、X5 4.4、116iとBMWを乗り継ぎ、X3（2009年モデル）を購入しました。
シルキー6とはよく評したものです。まさにその通りで、アクセルを踏む足の裏から、シルクのように滑らかなエンジンフィールが感じ取れます。AudiQ5（2.0を試乗）やスカイラインクロスオーバーと比べると、この感覚の違いに尽きる、と言っても良いでしょう。
何度も試乗したBMW 320iツーリングでは決して味わえない「歓び」です。このエンジン、325iツーリングも試乗しましたが、325ツーリングよりもX3の方がフィットしているのではないでしょうか。

満足している点

2009年モデルは進化していました。2006年モデルを試乗したことがありますが、アクセルを踏むと後ろから突然押されたような発進をする性癖がありましたが、2009年モデルでは綺麗に角が取れてます。全体的にジェントルな挙動をします。
ハンドリングも同様。大きなハンドルは取り回しが良く「回りたいように回ります」。ハンドリングレシオは、かなりクイックな設定になっていると思われます。重たいノーズがこうもスムーズに回るのか、と関心します。ついついクイックにレーンチェンジしてしまいます。
2009年モデルは熟成され尽くしています。走りに全く不満はありません。
xドライブは、まだ悪路を走っていないので評価できていません。

不満な点

妻が言った一言「昭和のニオイがする内装だね」がピッタリです。
とにかく内装はチープです。メーター回り、ナビ、センターコンソールのスイッチ類。。どれを取っても「最低のBMW」です。
短所は、この内装だけ。燃費も市街地では約8km/リッター、高速だと約11km/リッターで、そこそこ満足です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験