BMW X1 「かっこ良いファミリーカー」のユーザーレビュー

かっこ良いファミリーカー

2016.2.28

総評

E46からX1へ乗り換えた際に、前車のE46の素晴らしさを実感してしまいました。
手を尽くした３シリーズに対し、コストダウンを敢行したX1といった感じがします。
でも慣れてくると、だんだんX1の良さも見えてきます。
この価格で、こんなにかっこいいBMWのSUVモデルに乗れるのです。
これだけで大きな価値ありかな。

私の好みとしてはセダンやクーペの走り味がほしいのですが、ファミリーカーとしての室内空間を考えた場合、立体駐車場にもぴったり入り、立派なBMWデザインであり、現在の自分にはベストな選択だと思ってます。

満足している点

デザインが秀逸、とにかくかっこいい！（嫁さんがべた惚れ）
立体駐車場に入る！！全高1.55ｍ。（我がマンションのの必須条件）
ライトSUVとしてセダンに比較的近い運転感覚。
BMWとしては、お得な価格。
十分なキャビンスペース。

不満な点

E46セダンと走り味を比較すると、ドライビングの楽しさと高速の気持ちよさはE46の圧勝です。。。
E46より質感が少し低い。（ドアの開閉感（重厚感）、インパネのプラスチッキー感。）
エンジン音が大きいです。最初はえっ、これがドイツのプレミアムカー？と思いました。

デザイン

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走行性能

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2000ｃｃ、4気筒、街乗りでは必要十分な感じです。
余裕はないけど1.5ｔオーバーの車重を問題なく動かしてくれます。
6気筒の伸びの良い気持ちよさ（パワー感）はない分、4気筒の力強さ（トルク感？）を感じます。
普段はオートマをSモードにして走ってます。（Dレンジだとややかったるいです。）
高速道路の気持ちよさは、E46の320（2200ｃｃ、6気筒）に比べると2ランクダウンかな。
追い越し車線を、ハイペースで走ることがなくなりました。

乗り心地

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ランフラットのせいか硬めです。
背の高い車の操作感をしっかり目にするため、ややサスのセッティングも硬いのだと思います。
ステアリングの重さは指摘が多いですが、私も家内も特に感じていません。

積載性

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E46セダンより奥行きは小さい。
前後方向に入ったベビーカーが横向きにしか積めなくなった。
でも容量としては、十分かな。

燃費

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街乗り6.0ｋｍ/L、遠乗り9.5ｋｍ/Lくらいです。
やや不満はありますが、しょうがないかな。
E46（2200ｃｃ、1440ｋｇ）とほぼ同じくらいの燃費性能。
E46は高速の燃費の伸びが大きく11ｋｍ/ｈくらい走ったこともあるので、背が高くて100ｋｇ以上重いX1は高速は不利みたいです。

価格

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故障経験

オイル漏れ（ヘッドカバーガスケット）×2回