BMW X1 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

優等生的なクルマ

2024.6.29

総評

ひと言で言えば、優等生ですね。 運転しやすいサイズ、走って楽しく、荷物も積めて、かっこいい。 7年間乗りましたか大きな不満もなく、いい車だったと思います。 新型もいいですがF48もいいですね。

満足している点

2015年くらいだと思いますが、X1が発表になった時に、次の車はこれだ！と思いました。 それくらいかっこよく見えました。 内装もハイラインパッケージをつけたので質感も良く、当時E91 320iツーリン...

不満な点

これは私の使い方の問題ですが、近距離利用が多かったため、煤が詰まって2回ほどEGRバルブ交換になりました。（冬に子供の保育園に行くのに片道1〜2キロとかで乗ってたのがこたえたか、、、） ディーゼルは使い...

乗り心地

ランフラットでしたが特に硬いと感じたことはないです。 変に柔らかくて不安になることもなく、BMWの乗り味を体現してると思います。

「駆け抜ける歓び！」を感じる車

2024.2.3

総評

燃費もいいし、走りもしっかりと楽しめる。しかも価格もお手頃ときている。 ビギナー向けの外車としては、かなりお勧めの1台ではないでしょうか？

満足している点

FFのガソリン車に飽きて、以前からずっとディーゼルターボ4WDに乗りたかったのですが、大正解でした。SUVとの相性が抜群です。低回転からパワフルなトルク感を感じるのもいいですね。 ステアリングの安定性も...

不満な点

これまでSサイズミニバンのフリードに乗ってきましたが、キャプテンシート仕様（おまけに延長スライドキットを付けていた）だったので、それに比べるとやはり後部座席が狭い印象は否めないです。あと背もたれを後に倒せ...

乗り心地

-

BMW X1 18d Xdrive試乗　～確かに良くできた車だが～

2018.2.18

総評

官能的でないエンジンの載ったBMWは普通の良い車。500万円超を青白バイハツ印にお布施しても悔いはない人向け。 濃紺＋こげ茶の本革シートが第1希望だが、私だったら新車は買わない（買えないが正解ｗ）。残価...

満足している点

全幅がやや幅広い以外、取り回しがしやすいサイズ（4455㎜×1820㎜×1610㎜）。 SUVだからという重心の高さとか不安定感は全く感じない。 乗り始めたときから手足にスーッとなじむ感覚。 適度な...

不満な点

乗ると全く普通の車であること。 モジュラーエンジンが主流の現在、内外装以外に車の特徴が見出せないが、それでもCX-5よりはいいエンジンのように感じたし、C-HRよりいいハンドリングだとも思った。 エン...

乗り心地

-

ＣセグメントＳＵＶ車ナンバー１！

2017.7.20

総評

競合他社の比較は雑誌で紹介されていますので、評価はそれぞれです。しかし購入する前に試乗をお勧めします！出来たら１日借りて長距離走行して体感して下さい。競合モデルのＶＷティグアン・ＡＵＤＩＱ３・ベンツＧＬＡ...

満足している点

２０１６年１２月に購入して７ヶ月経過しました。 ディーゼルエンジンはトルクがあり登り坂を加速してかけ上がります。 BODＹデザインが秀逸です。 ＢＭＷのＳＡＶの中で一番スタイリッシュです。 室内居...

不満な点

大きな不満はミッションがＺＦ製８速オートマで無い事です。また、ＺＦ製採用ならパドルシフトも標準装備出来たと思います。 今時のＳＵＶもパドルシフトは標準装備ですよね。 タイヤサイズが２２５～２３５までし...

乗り心地

一般道、高速道路での突上げはこんなもんでしょう。堅いサスペンションの恩恵はコーナーリング時のスムーズなコーナーリングスピードが維持できドライビングしていて楽しいです。

まあまあだったかな

2018.5.27

総評

今時の見た目で、当時は良かったです。今は、今更？なんか、流行りに乗ってるみたいで恥ずかしくて。四駆は安心でした。高速も安定するし。ただアームレストの位置がどうも合わない。あと、3シリーズにも言えることだけ...

満足している点

なんちゃって四駆。 見た目が今時ですよね。かっこよくて買いました。３はでかいので。どうもでかい車は好きじゃないんです。運転下手なので、デカイと左に寄せられません。 スキーに行きたくて買った車です。よく...

不満な点

足回りのフワフワですかね。 値段の割に安っぽい内装。 BMってそういう車なんだと思いました。

乗り心地

ふつう？可もなく不可もないのかな。高速ではフワフワします。

エンジンが直噴でハンドルは重いとか、いろいろ情報がある中、納車されるまで不安でしたが、今は買って本当に良かったです。燃費も高速追い越し車線KEEPでも

2010.11.9

総評

エンジンが直噴でハンドルは重いとか、いろいろ情報がある中、納車されるまで不安でしたが、今は買って本当に良かったです。燃費も高速追い越し車線KEEPでも12K以上は走ります。一般道での不意の割り込も軽減され...

満足している点

ＳＡＶというのですか。車高がクロカンのように高すぎず、普通のステーションワゴンの様に低くなく、この高さがなんといっても魅力的です。もともとVOLVOのXC７０が好きでしたが4駆で、値段も高く私には非現実的...

不満な点

不満な点は特にありません。装備が質素ですが値段を考えれば当然。 基本は全て押さえてあります。シートが手動であったりオーデイオの音量スイッチがハンドルにないとか、どうでもいい事で全て慣れの問題です。それで...

乗り心地

-

BMWディーゼル秀逸！

2019.9.16

総評

自分の車史の中で１－２位の出来映えの車。ベタ褒め過ぎか？？ ACCで半自動運転的に乗っていてもちゃんとBMWを感じられ、楽しいのが不思議。いつまでも車を降りたくないあの感じはACC使っても健在。

満足している点

↓みんカラのX1レビューページ https://minkara.carview.co.jp/userid/2689727/car/2794210/profile.aspx ディーゼルが秀逸。最近の...

不満な点

ランフラット19インチは路面が荒れている時や高速の継ぎ目の荒っぽいところでは、孫正義のハゲ頭のアップくらいキツイことがある。 ピンポンピンポンアラームがうるさいことがある。 パドルはステア...

乗り心地

シルキーなクルーザー的な乗り心地

満足度高いけど値段も高い！？

2022.3.18

総評

買い

満足している点

運転しやすい。BMWにありがちな緊張感がきつくなくてよい。 視界は前後左右悪くない。が、左ドアミラーの下の辺りが見にくいかも。

不満な点

今のところ、ほぼ無し。 と思ったら、あった。ヘッドライトとフォグが前の車より暗い。前の車は、アダプティブヘッドライトだった。アダプティブの部分？より、ヘッドライトの光の広がり方が広く歩道の方まで広が...

乗り心地

よい。BMW3台目にして最高。シートはMスポではないから締め付けはないし、シートは固くない。それでいて程よいサポート。 ひざ裏が伸びないシートだけど、角度変えるだけでしっかりサポートでグッド。

期待はずれ、かな？ 現車はX3 xDrive25iです。 営業さんに薦められて試乗。個人の感想となりますが、私は同予算であれば中古のX3（認定中古車）

2010.5.28

総評

期待はずれ、かな？ 現車はX3 xDrive25iです。 営業さんに薦められて試乗。個人の感想となりますが、私は同予算であれば中古のX3（認定中古車）を買うべき、と思いました。 この車のパワートレインはと...

満足している点

・価格 ・内装。試乗体験者のレビューを見てると内装がチープという発言を見受けられますが、自分は程度にカジュアルで良い、と思いました。シートが現車のX3よりタイトで自分にはフィットしました。

不満な点

・非力なエンジン

乗り心地

-

過去最高の車！

2020.8.18

総評

色々不満も書きましたが、総合的には大変良い車と思います。ACCを積極的に使っていますが安心感が向上し、かなり満足度高いです。

満足している点

狭い道の多い湘南エリアに住んでいるので、サイズ的には丁度良いです。 前車のVWトゥーランが抜群に良いクルマだったので期待半分てところでしたが、新しいだけあって装備も充実しているしいい感じです。エンジンは...

不満な点

CD、DVDドライブが装備されているのにカバーで利用できなくしているのはいただけないですね。あとリアゲートを足で開閉する機能、反応がいまいちです。サングラス収納が無いのはサンルーフだから？それとももともと...

乗り心地

-

購入して４年経ちましたがＸ１は楽しい！

2020.11.25

総評

ＢＭＷのＦＦ車のＸ１を選択しましたが、どうしてどうして全く悪くありません。室内も広くコーナーリングもＦＲ車と遜色ありません。凄く良いです！

満足している点

BMWのディーゼル車は燃費が良いです。 大人しく走れば市街地でもリッター15～16ｋｍ走れます。アクセル踏み込んでもトルクフルで加速します！今も飽きません。

不満な点

パドルシフトの設定がＭスポ（マイナー後）のみの設定は不満です。

乗り心地

ランフラットタイヤなので好き嫌いがでますが、慣れてしまえば問題ありません。

とても扱いやすい車です❗

2018.2.28

総評

GLA、3008、ティグアン、CX-5、Q3と比較しx1にしました。それぞれの良さや欠点を比較してバランスがとれていたのがx1でした。 乗り心地、機能の操作のしやすさ、ナビの使い勝手、見切りのよさ、安全...

満足している点

1 レザーシートにしましたが、思っていたほどサスは固くなくほどよい感じです。 2 ディーゼル特有の音も車外では相応にしますが、車内では気にならない程度の音です。 3 町乗り、高速あわせて500キロ走り...

不満な点

安全装置のレベルアップがあれば文句なし。 斜め後ろの車に対する警告はx3からとかレーンキープアシストはハンドルの強制操作迄はないとか、接近時の警告などちょっとした事なんですがあれば便利で安心の機能も着け...

乗り心地

試乗したMスポーツや、xラインのノーマルシートの乗り心地と比べて、柔らかいとまではいかないマイルドな感じがします。 ディーゼル特有のカラカラ音も、車外では当然しますが、車内では気にならない程度です。 ...

早速の試乗 本日、X1を早速試乗してきた感想です。　普段はW203メルセデスCクラスを所有しております。 外観はのっぺりしたフロントマスクがやや気にな

2010.5.15

総評

早速の試乗 本日、X1を早速試乗してきた感想です。　普段はW203メルセデスCクラスを所有しております。 外観はのっぺりしたフロントマスクがやや気になる所ですが、L字型のリアコンビネーションランプなどはX...

満足している点

３シリーズツーリングワゴンと比較してとても割安な価格設定。 程良い全長・全高・全幅とやや高めのアイポイントで運転しやすい。 ３L直６エンジンは吹け上がりも良く、この車重の車を軽々と加速させていきます。　予...

不満な点

思った程は着座位置が高くないので、期待したほどの見晴らしの良さが無い。 ベース車が安い代わりにOP設定が多く、結局色々付けると割高になる感じがする。 メルセデスで言うメルケアに代わるBMWにおけるサービス...

乗り心地

-

コスパがいい(外車にしては)

2023.6.19

総評

維持する分には割高感がありますが、 いい車でした。 ディーラーで管理していくなら それなりの維持費の覚悟が必要。 5年乗って、6万走っても、 それなりの値段で下取りされたので満足です。 ...

満足している点

見た目の割に燃費が良いです。 街乗りで16、高速で21位ありました。 (田舎なので) 軽油なので燃料費も安く済みます。 視認性がよく、運転し易いです。 BMWにそれなりのお値段で乗れる車種。

不満な点

部品がいちいち高い！ 車検毎にブレーキパッド交換は糞。 3年目の初回車検で36万、5年目の車検で50万 正規ディーラー+円安の影響もありますが、 年式の割に維持費が高すぎる。 車検が近くなる...

乗り心地

乗り心地はちゃんといい。 ディーゼルのエンジン音が割と売るさめ。 気になる人は気になるかも。 私は好きですけどね。

かわいいＳＵＶ

2020.8.6

総評

スタイリッシュな小型ＳＵＶ

満足している点

車高が高くなく乗り降りが楽

不満な点

特になし

乗り心地

悪路走行でも振動が少ない

かっこ良いファミリーカー

2016.2.28

総評

E46からX1へ乗り換えた際に、前車のE46の素晴らしさを実感してしまいました。 手を尽くした３シリーズに対し、コストダウンを敢行したX1といった感じがします。 でも慣れてくると、だんだんX1の良さも...

満足している点

デザインが秀逸、とにかくかっこいい！（嫁さんがべた惚れ） 立体駐車場に入る！！全高1.55ｍ。（我がマンションのの必須条件） ライトSUVとしてセダンに比較的近い運転感覚。 BMWとしては、お得な価...

不満な点

E46セダンと走り味を比較すると、ドライビングの楽しさと高速の気持ちよさはE46の圧勝です。。。 E46より質感が少し低い。（ドアの開閉感（重厚感）、インパネのプラスチッキー感。） エンジン音が大きい...

乗り心地

ランフラットのせいか硬めです。 背の高い車の操作感をしっかり目にするため、ややサスのセッティングも硬いのだと思います。 ステアリングの重さは指摘が多いですが、私も家内も特に感じていません。

腰痛から解放されました（笑）

2018.3.9

総評

いろいろ書きましたが総じて乗り換えて良かったと思っています。 一番いいのが弄りに金をかけすぎなくなったこと（笑）。SUVなのでタイヤとフェンダーの隙間も全く気になりませんし。

満足している点

＜３シリーズ(F30)との比較からレビュー＞ ・3シリーズ(F30)より前方視界がかなり広い！ ・高さがあるので乗り降りがしやすい上に車幅も1820mmと3シリーズと比べてほとんど変わらずなのでほ...

不満な点

・乗り心地は悪い！（Mスポーツです） →TECH Mさん（ショップさん）でストレッチをしてもらい劇的に改善しました。 ・左側のミラーが通常運転時に視界に入りにくいのでやや車幅がつかみにくい（実は１回左...

乗り心地

Mスポーツははっきりいって乗り心地悪いです。 気になるならX-lineの方がよいかもです。 TECH-Mさんのストレッチで劇的に改善しました。たった４万円でパーツも後付けしたりしないので弄り禁止と奥様...

X1最後のE系 最高🚗»»

2022.8.19

総評

高速道路で温泉によく行きます 山道もスムーズで安定性抜群です 買い物時も荷室は広く満足 荷室下の小物収納スペースも気に入ってます あまり見せたくないものなど収納

満足している点

外装シンプル ルーフなし、前後バンパーシルバー装飾なし サファイアブラック統一 内装は後期仕様のため インパネのピアノブラックが 高級感あり最高! BMWのFR 後ろからの押し上げ感...

不満な点

●運転席の足元が狭い エンジン重量配分の影響で犠牲になっている ●ドリンクホルダーが少ない センターコンソール内(使いにくい) コンソール前(アイコス灰皿に使用中) ドア内張り(傾斜あり奥深...

乗り心地

純正225/45/R18 段差の振動はあり 強い突き上げ感はなく気にならない

入門編SAV

2021.2.11

総評

大きい車は好きじゃないけど少し大きくないと生活が不便になるような人、国産よりも外車のSUVが良いけどそこまでお金は出せない人にオススメです。 僕がそうでした！！

満足している点

価格・・・中古だと状態の良いものでもとにかく安い 外装・・・安っぽさが出ないのと古い型でも古臭い感じが極端にない 内装・・・古さは感じられるものの同じ価格帯や年式での日本車にはないような細部の高級感が...

不満な点

燃費・・・街乗り、通勤でリッター6km台！

乗り心地

全く違う種類のアウディ tt からの乗り換えだととても静かで眠くなる！

コスパ最強、エントリーモデルとは名ばかり

2023.9.26

総評

エントリーモデルで新車乗り出し600万ちょい、高いなぁと最初は思ったのですが知れば知るほど、乗れば乗るほどコスパいいなぁという感じです。 他ブランドで同じ装備、同じ満足感を得るには最低でも800万は下ら...

満足している点

BMWのSAVに共通している点だと思いますが、ドラポジが高く見切りが良いので運転しやすい もともとフルオプ状態なのでワンプライス センサーやモニター、ACCなどの先進機能がとても優秀で使いやすく安心 ...

不満な点

アイドリングストップボタンが廃止されてしまっていて、画面を何回かタッチしないとオフにできない。 あとはもう少し出だしのパワーがあると最高ですが、この価格帯の車では本当に素晴らしい出来です。

乗り心地

それなりに硬さはあります、Mスポなので余計そうなのかもしれません。 でも不快感を感じるほどの硬さではないです。 変な揺れやフワフワ感がないのでずっと乗っていられます。 後席によく大人を乗せるのですが...