BMW 6シリーズ クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

久々に欲しくて買った車

2024.5.11

総評

無難なパワー感、クーペならではのパーソナル感、デザインBMW ならではのドライバーズカー感がよし

満足している点

デザイン

不満な点

-

乗り心地

まあこんなもんでしょう

世界一のクーペ未だに健在

2024.5.1

総評

今でも見劣りしない車格

満足している点

もうすぐ10万Km超え　なんの不具合もありません、

不満な点

今の　M850i　X-ドライブ　グランクーペ　より美しいボディライン

乗り心地

-

やっぱりこのデザインでしょ！！

2023.8.6

総評

BMWは初めてですが、最近はいろいろ見て回っていました。イマドキのBMWはさすがによくできていますが、国産車と大差なく、面白くないんです。

満足している点

掲載写真の通りのデザイン、リアもいいね！ エンジンは、ショボい3.0ですが、知ってる方なら、BMWの直列６気筒は一級品。シルキーシックス健在。 排気量3000ｃｃで必要十分です。

不満な点

強いて言えば、購入時から付いているリヤウインドウの遮光シールが劣化してボロボロなところ。 剝がそうとしましたが、劣化したノリがベタベタでウンザリして止めました。

乗り心地

この直6エンジンは、振動がほぼ感じられません。サスペンションやタイヤの扁平から、乗り心地は硬め、段差やマンホールには気を使います。

世界一美しいクーペと称賛された容姿は、未だ健在❢

2023.5.9

総評

どのシーンにおいても似合うフォルムに大満足。

満足している点

リアビューは、最高　❣

不満な点

M6にしておけばパワー不足は、感じなかったね。

乗り心地

-

世界一美しいクーペ

2023.5.1

総評

流麗なクーぺスタイルは,世界共通だね　‼

満足している点

世界一美しいクーペは、ゆるぎないね　❣

不満な点

M850i X　の圧倒的なパワーには、比べようがない❢

乗り心地

-

年式なりの美しさ

2023.2.13

総評

割と速くも静かにも乗れる車なので楽しめます。

満足している点

ストレスが無く運転できます。

不満な点

電気系統の警告ランプが。。。

乗り心地

-

美しい

2022.10.7

総評

街乗り、レジャーに全くストレスを感じない。美しいフォルムで乗る度に気分が上がる。

満足している点

古さを全く感じさせない美しいデザインと品の良さ。

不満な点

収納がほとんどない

乗り心地

スポーツ要素が強いので硬め

お気に入り

2022.9.21

総評

とにかくかっこいい！

満足している点

デカイ！

不満な点

無いです！

乗り心地

-

アイドリング不安定

2022.7.22

総評

60

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

クリス・バングルに3000点

2022.7.6

総評

ランニングコストを加味したうえで今の中古相場を激安だと思えるなら買いです。 おすすめ度なので☆4としていますが、個人的には☆5を連打したいところです。

満足している点

デザインへの賛否を見るとクリス・バングル教授に全部、と言うべきか。 デザイン9、その他1で購入。 見てくれこのエルェガンヌャスなデザイン。 見たな？これでお前とも縁ができた！ 20...

不満な点

ねんぴ？ いじひ？ り、りろんはしってる。 ※車載HDDやCCC本体を筆頭に、ウィークポイントとなる高額パーツがボチボチあるので、決して手軽に維持できる車ではないと思います。 欧州車の...

乗り心地

今の価格で手に入る乗り心地、として評価すれば☆5です。 年式のわりにガタピシいうことはありませんが、おいおいどうなるか。

今や珍しい大型クーペ

2022.6.21

総評

クーペボディ故の後部座席の乗降性の悪さ、アイポイントの低さからくる車格の把握しづらさはありますが、そこを納得すれば、美しいデザインとシルキーシックスが堪能できます。

満足している点

おそらく21世紀以降、唯一後世に名を残すカーデザイナーになるであろうクリス・バングル氏の思想が最も強く現れたその流麗なボディラインです。 630iに関してはBMW最後のNAストレートシックスであるN52...

不満な点

リヤシートは狭いです。 また、トランクそのものは大きいですが、トランクスルーはありません。 ボンネット内のウォータードレンの穴が異様に狭く、詰まりやすいです。詰まると車内に雨水が侵入し、運転席側の後ろ...

乗り心地

-

足回りが素晴らしい

2022.4.16

総評

ノリで買ってしまった車ですが、予想を裏切る素晴らしい車だった。

満足している点

やはりV8はとても楽ですね。 それ以上に、COMFORT＋ COMFORT SPORT SPORT＋。 足回りの味付けが本当に素晴らしい。

不満な点

-

乗り心地

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650i クーペとは

2022.4.15

総評

興味のきの字もなく、適当に買った車でしたが… 乗ってビックリ。 本当にいい車でした。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

COMFORT＋ COMFORT sport sport＋ この4つのモードで、気分に合わせ乗れる。 COMFORT＋: 足回りがかなり柔らかいのですが、ぐにゃぐにゃではなく、ボディのしっか...

好きな車

2022.2.16

総評

パーツを探すのが困難

満足している点

適度に手がかかる

不満な点

なし

乗り心地

走りたいときは速い

全てが華麗です。

2022.1.25

総評

所有感を100%満足させてくれる、圧倒的な存在感。

満足している点

low&wideで素晴らしいデザイン。

不満な点

無しです。

乗り心地

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他にはない優雅でカッコいいデザイン

2022.1.10

総評

　通勤で毎日乗っていますが、特に朝一番のエンジン始動音が勇ましいので、気分が上がります。（かといって、近所迷惑レベルではありません） 　同世代のF10などと比較しても、すごくスポーティな味付けの...

満足している点

　ラグジュアリー＋スポーツを両立させた大人のクーペです。なんといっても、コンセプトカーとして2010年に発表された時から一目惚れしたデザインがお気に入りです。まさにE24時代の「世界で一番美しいクーペ」を...

不満な点

　あまりありませんが、唯一挙げるとすると、「後席への乗り降りがしにくいところ」(クーペなので仕方がないですが)と、「シートのホールド性（標準のスポーツシート）」になります。

乗り心地

タイヤで変わるとは思いますが、コンフォートモードだととても乗り心地良く、同乗者も快適だという意見が多いです

完全に見た目のチョイス

2021.11.1

総評

何より見た目の格好良さ ３リッターターボの 過不足のない加速感が気持ち良い

満足している点

格好良い、意外と燃費良い

不満な点

視野が狭い 実サイズ以上のデカさを感じる

乗り心地

よく言えば引き締まってる感じだが 正直よろしくない と思ったが、 2013年製造のランフラットの 影響が大きかったのかな 同サイズのスタッドレスに替えたら 快適そのもの

ムダに大きい実質二人乗りクーペ(笑)

2021.10.27

総評

８年落ちですが長く乗りたいと思ってます。

満足している点

そりゃスタイリングです。 憧れの６シリーズクーペですよ。

不満な点

色々ありますが今まで不自由なクルマを乗り続けてきましたのでそれほどでもありません。。。

乗り心地

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サイズの割には軽くてキビキビ動く

2021.10.3

総評

新しいモデルより操作するパーツがしっかりと作り込まれている事を再認識しました。

満足している点

f13よりe63の方がリクライニングがかなり倒れてくれるのでドライブの仮眠には凄く嬉しい！

不満な点

電装系に古さを感じます。 年式だけに経年劣化修理が多い。

乗り心地

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