BMW 5シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧

満足です２ マイナーチェンジ後2007年後期をねらっていましたが（燃費・パワー・シフトノブ変更）価格高いのと市場になかなかないので2006年式　Mスポ

2008.6.6

総評

満足です２ マイナーチェンジ後2007年後期をねらっていましたが（燃費・パワー・シフトノブ変更）価格高いのと市場になかなかないので2006年式　Mスポーツを中古で値段が手ごろになってきたので念願叶い購入し...

満足している点

満足点： ①エクステリア　圧倒的な存在感のあるフロントマスク　カーボンブラック（紺かかった黒）見ていて飽きません。 ②エンジン：適度なパワーと快音のL６サウンド（V8を乗り換えてきましたが静粛度ではかない...

不満な点

不満点： ①AT　ローギア度すぎるかな　 ②フロントバンパー（スカート）：少し縁石が気になります。気をつけないと！　 ③スペアタイヤ：標準仕様では積んでいないようです。最近は国産でもないようですが・・・ ...

乗り心地

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満足な買い物でした 2007年3月に購入し、1年間乗ってみての感想です。 全ての点について文句なし。最高の車です。 もちろんこれより速い車も、広い車も

2008.5.2

総評

満足な買い物でした 2007年3月に購入し、1年間乗ってみての感想です。 全ての点について文句なし。最高の車です。 もちろんこれより速い車も、広い車も、快適な車も たくさんありますが、この車はそれらのバラ...

満足している点

・スタイリング ・3リッターの充分な動力性能 ・モーターのような回転フィール ・硬いが快適な足回り ・パノラマサンルーフは同乗者に評判いいです。 ・広い室内 ・意外に使えるナビ

不満な点

・地デジ、バックモニターが無い 　(後付けしましたが、高かったです) ・わだちに足を取られる時がある ・時には硬すぎると感じる足回り ・ブレーキダストが多い 　(ノンダストパッドに替えました)

乗り心地

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大満足です！ 今までセダンばかり乗り継いでいましたが今回はツーリングにしていて 使い勝手が良いので大満足です。

2008.5.1

総評

大満足です！ 今までセダンばかり乗り継いでいましたが今回はツーリングにしていて 使い勝手が良いので大満足です。

満足している点

パーソナルに使うのであればこのぐらいが限界の大きさかとおもいますね。 ７シリーズに乗っていたこともありますが街中では大きすぎます。 １０モード燃費が５２５より良かったので５３０にしましたが動力性能 燃費と...

不満な点

これと言ってありませんがコンフォートアクセスが時々反応しなくなり イライラすることがあります。あとは値段が高いことですね。

乗り心地

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デザインにほぼ満足 前モデル540ⅰセダンからの乗り換え。動力性能不足を心配しましたが（排気量は半分・・・）、心配したほどではありませんでした。決め手

2008.4.3

総評

デザインにほぼ満足 前モデル540ⅰセダンからの乗り換え。動力性能不足を心配しましたが（排気量は半分・・・）、心配したほどではありませんでした。決め手となったＭスポーツのエクステリアは良いですね。バングル...

満足している点

１、エクステリア。ワゴンを意識させないバランス処理は国産車ではなかなかないですね。今度のアテンザのワゴンのフォルムはいいですが、サッパリしすぎですし。 また、Ｍスポーツパッケージはおすすめです、３シリーズ...

不満な点

１、乗りごこち。540ⅰセダンよりは良くないです。 ２、エアコンディショニング。少しコントロールにクセがあるかな？顔等に直接風が当たらないような設定のようですが、微妙です。 ３、インテリア。もう少しラグジ...

乗り心地

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まぁまぁ良い車ですね・・・ この車で２８台目、その内外車が２１台だったのですがなんと初ＢＭＷです。色々なインプレを読んで一度はシルキー６とやらに乗って

2008.4.1

総評

まぁまぁ良い車ですね・・・ この車で２８台目、その内外車が２１台だったのですがなんと初ＢＭＷです。色々なインプレを読んで一度はシルキー６とやらに乗ってみようと思い、ツーリングの走行３４０００㎞を中古で購入...

満足している点

長所はまぁ当たり前のドイツ車ってところでしょうか。日本車程キチンとしておらず、アメ車程アバウトでなく、その上先代の形と言う事でかなりお値段はリーズナブルでした。ただ、個体差かもしれませんが、ハンドリングや...

不満な点

遅い！スタート時の加速が悪い悪い！はっきり言って軽自動車の方が０～８０㎞は早いかも・・・ その上燃費も今一。都内の渋滞の中だと５㎞程度、高速で１０㎞オーバー。でも先日まで乗っていたマスタングなんて街乗りで...

乗り心地

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満足しています。 エンジンはセダンだ...

2008.3.29

総評

満足しています。 エンジンはセダンだったら丁度良いと思います。 ラゲッジルームの使い勝手など大変進化しておりまして、他の輸入車ワゴンにも引けを取りません。 よく言われるiドライブも全然使いや...

満足している点

ボディのプレスラインや塗装などとてもキレイだと思います。 インテリアも相応しい高級感があります。 重厚感があるが、飛ばせば軽快。 エンジン、ハンドリング、ボディ剛性などから生まれる走りの一体感はまさ...

不満な点

乗り降りする時にふくらはぎ部分が汚れる。(ドア下部がボディの下の方までまわり込んでないため)デザインの為かな？ 車重に対してちょっとエンジン非力か？微妙です。335出ないかなぁ 革の質。DVDが見...

乗り心地

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新車で買いましたが後悔なし！ 普段程度の良い中古車を買うのですが一目ぼれでマイナー直後８月に買いました、Ｍスポーツで本皮がまだ１台しかなくサンルーフ付

2008.3.8

総評

新車で買いましたが後悔なし！ 普段程度の良い中古車を買うのですが一目ぼれでマイナー直後８月に買いました、Ｍスポーツで本皮がまだ１台しかなくサンルーフ付の白で希望通りだったので即決、値引き無しでオプションを...

満足している点

・飛ばさないなら５２５で十分すぎ！それでも４０キロオーバーで捕まっちゃいました。。 ・スムーズな加速と心地よいエンジン音、ＢＭＷ特有の吸い付くコーナーリング。 ・ぱっと見貧弱なインテリアですがなれるといい...

不満な点

・iドライブ慣れません使いにくい、ナビもアルパインだが操作性がiドライブでダメ。 ・外車全般ですがリモコン、コンフォートキーの感度が悪いコンフォートキーなんてたまにしか効　きません。 ・完成度高いのでいじ...

乗り心地

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今までにない素晴しい出来！ 外見の好き嫌いはそれぞれだが、市販されている世界のツーリングワゴンの中で私はもっとも美しいデザインだと思う。（Ｍスポに限る

2008.2.23

総評

今までにない素晴しい出来！ 外見の好き嫌いはそれぞれだが、市販されている世界のツーリングワゴンの中で私はもっとも美しいデザインだと思う。（Ｍスポに限るが）

満足している点

今まで車をいろいろと手を加えオリジナル化してきたが、いろいろと考えた結果、Ｍスポに限るがこの車はこのまま乗るのが最良であると思う。バランスが素晴しい。日本人では造れない車である。ランフラットタイヤとＭスポ...

不満な点

やはり、値段が高いのが一番のネックかもしれない。費用対効果から見ると、Ｍスポーツ530iツーリングが一番バランスがとれていて最高にして、最良の車であると思う。

乗り心地

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何とも難しい選択 ﾓﾆﾀｰで530iﾂｰﾘﾝｸﾞMｽﾎﾟに乗る機会を得ました。本当は530iｾﾀﾞﾝのﾊｲﾗｲﾝが希望だったのですが。現状はE39の最

2008.1.21

総評

何とも難しい選択 ﾓﾆﾀｰで530iﾂｰﾘﾝｸﾞMｽﾎﾟに乗る機会を得ました。本当は530iｾﾀﾞﾝのﾊｲﾗｲﾝが希望だったのですが。現状はE39の最終528iｾﾀﾞﾝﾊｲﾗｲﾝに乗っています。購入を前提...

満足している点

ｴﾝｼﾞﾝはとても滑らかになっています。528iも同じｼﾙｷｰ6ですから、よく分かります。低速の出足のﾄﾙｸが大きく、528iではｱｸｾﾙをぐっと踏み込んでいたのですが、普通にすーっと加速していきます。A...

不満な点

私が一番違和感あったのはｱｸﾃｨﾌﾞｽﾃｱﾘﾝｸﾞです。E39よりすごく軽くなっていて据え切りは楽なのですが、低速のｸｲｯｸ感は馴れが必要です。ﾃﾞｨｰﾗｰから出る時に曲がりすぎてｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙと車線の...

乗り心地

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中古ですが最高です！！ ＢＭＷの購入は初めてでしたが、試乗してとにかく気に入ってしまい即購入しました。 この型の５シリーズは、スタイルがオーソドックス

2008.1.3

総評

中古ですが最高です！！ ＢＭＷの購入は初めてでしたが、試乗してとにかく気に入ってしまい即購入しました。 この型の５シリーズは、スタイルがオーソドックスでとてもきれいだと思います。 嫌悪感を示す人は少ないん...

満足している点

操作系のフィールが好みにあってます。とくにアクセルペダルの踏み応えは良いです。 ＦＲならではのスッキリしたハンドリング！自分を中心に腰でＧを感じられるクルマです。 昔乗っていたＦＣ３Ｓを思い出しました。 ...

不満な点

強いてあげれば、燃費。 エコランを心がけても通勤用途ではなかなか伸びません。 ハイオクなのもつらいです・・・

乗り心地

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高速道路での安定感は本当に楽ですね。 ...

2007.11.16

総評

高速道路での安定感は本当に楽ですね。 525,530の直6エンジンもすばらしいですね。友人の530は最高でした。 ただ540を買うならあと100諭吉だして550をお勧めします。 それ以上の満足がある...

満足している点

トルクが50という事で、何時いかなる時も余裕で運転できます。 駐車時のバック運転もスムーズです。将来ランフラットタイヤをラジアルタイヤに替える時が楽しみです。

不満な点

よく間違えて誘導してくれる純正ナビ。 バック時のプ、プ、プーという音うるさいですね～。すぐ止めます。 最近ゴルフGTIを購入して思いましたが、街中（特に狭い道）では圧倒的にゴルフがおもしろいです。当た...

乗り心地

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走りがイマイチ E39からの乗り換えです。以前は530iM-SPORTSでした。色々とあり妥協して525iハイラインで落ち着きましたが、やはりPICK

2007.11.15

総評

走りがイマイチ E39からの乗り換えです。以前は530iM-SPORTSでした。色々とあり妥協して525iハイラインで落ち着きましたが、やはりPICK UPを変えてあるせいか出だしはＯＫです。が、その後の...

満足している点

E39との比較ですが、やはり装備はE61が格上。新しいから当たり前ですね。走りは良い意味で軽くなった気がします。コーナリングも前にも増してベッタリといった感じで、文句なしです。

不満な点

530から525に乗り換えたお前が悪いと言われそうですが、やはり、力不足です。Pick Upを変えたことで試乗時にまんまと騙されました。 次は必ず550に乗ります。

乗り心地

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お薦めグレード 千キロほど試乗した感じでは、ツーリングの中では、５３０がパワー、燃費、コストなどのバランスが最も良いと思う（所有車は５５０ツーリング）

2007.11.15

総評

お薦めグレード 千キロほど試乗した感じでは、ツーリングの中では、５３０がパワー、燃費、コストなどのバランスが最も良いと思う（所有車は５５０ツーリング）。お薦めグレードである。

満足している点

１．エンジン 　他メーカーの６気筒車と比べれば、優秀であり、低速から高速まで、十分な加速性能を示す。定速走行では、５５０に匹敵する静粛性と滑らかさを示す。加速時には、５５０より明らかに高いエンジン音が聞こ...

不満な点

特にはないと思う。

乗り心地

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高級ワゴンには十分な性能 初めて購入したBMWがこの525iツーリングです。 まだ1000キロしか乗っていませんが投稿させて頂きます。はっきり申し上げ

2007.9.22

総評

高級ワゴンには十分な性能 初めて購入したBMWがこの525iツーリングです。 まだ1000キロしか乗っていませんが投稿させて頂きます。はっきり申し上げてBMWは国産車とは明らかに次元の異なる車です。優秀な...

満足している点

・アクティブ・ステアリングは恐ろしいほど優秀なハンドリングを約束してくれます。スピードに合わせたステアリングコントロールは国産の高級車も取り入れるべきですが、技術が追い付かないかもしれませんね。１度だけ運...

不満な点

・ナビは全くの時代遅れで使用していると嫌になります。 ・セダンよりも150kg重いのは戴けません。もう少し軽量化・デザイン見直しの努力が必要です。 ・結果的にスペアタイヤを積んでいるのは良いのですが、ラン...

乗り心地

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ＢＭＷは３台目（５２８i～Ｘ５～現５２５...

2007.8.29

総評

ＢＭＷは３台目（５２８i～Ｘ５～現５２５i)。一度乗るとやめられなくなる。次はＮＥＷ「Ｘ５」をねらっています。

満足している点

・外観（エクステリア） ・ＢＭＷブランド（所有感） ・すっきりしたインパネ周り ・アルピンホワイトがよく似合う（自己満足）

不満な点

・車重の割には非力（購入当時は５３０iツーリングがなかった。） ・インパネ周りはすっきりしていいが、少しチープに感じる。 ・革張りの「ヘタレ」が早い。

乗り心地

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使い勝手よすぎ！ ちょっと走りすぎました。購入してまだ9ヶ月目なのですが、すでに16000ｋ走ってしまいました。本当にハマるんです。荷物はもちろん、5

2007.8.23

総評

使い勝手よすぎ！ ちょっと走りすぎました。購入してまだ9ヶ月目なのですが、すでに16000ｋ走ってしまいました。本当にハマるんです。荷物はもちろん、5人しっかり乗せられるし。パノラマルーフは広いし！

満足している点

この平均燃費9k大マジです。しかも一般道で。 過去父が7シリーズ（E66）持っていましたが私の車の方が静粛性が すごいと好評！ エンジンの音美しすぎです。力よりかは綺麗さ？

不満な点

ほしいオプションをつけるのを忘れて凹んでいます。 実はセダンより重いせいか、出始めがきつかったりします。 そうするとこれから買われる方には530が一番お勧めできる。 なぜなら、525よりか530のほうが燃...

乗り心地

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アルピンホワイトⅢのソリッドな白がお気に...

2007.8.22

総評

アルピンホワイトⅢのソリッドな白がお気に入りです♪

満足している点

スタイリング・大きさなど私にとっては今現在、最高の車です♪

不満な点

ナビゲーション・ｉドライブ、シートは何とかしたいところです。

乗り心地

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良いクルマであるとは思うが・・・。 動力性能は極めて高そうだが、活用できる機会がない（５３０位で十分だと思う）。費用対効果を考えると、あまり薦められる

2007.8.6

総評

良いクルマであるとは思うが・・・。 動力性能は極めて高そうだが、活用できる機会がない（５３０位で十分だと思う）。費用対効果を考えると、あまり薦められるクルマではない。かなり良いクルマであるとは思うが。

満足している点

ハーフスロットルでも抜群な加速。BMWのストレート６と比べて格段に高い静粛性。踏み込めば迫力あるV8サウンド。国産車を明らかにリードするサスペンション＆ブレーキ。後席サイドエアバッグが標準で装備されるなど...

不満な点

アクセルを１／３位踏んだだけで、急激に加速が立ち上がり、コントロールがしづらい。大きいサンルーフ（未使用時）のおかげで、効きがいまいちなエアコン（特に後部座席）。テールゲート辺りからの異音。燃費は街乗りの...

乗り心地

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トータルでみると非常に満足してます。状況に...

2007.7.20

総評

トータルでみると非常に満足してます。状況に応じての運転が可能だと思います。スポーティー・ラグジュアリーの両面をうまく取り入れてるシリーズだと思います。E46二台 E53と乗り換えてきましたが一番満足できて...

満足している点

何と言ってもMSPエクステリアが気に入ってます。フロント・リア・サイド、どの角度からみても気に入ってます。

不満な点

出だしにストレスを感じます。前は後期型のX5・3ﾘｯﾀｰでしたが、車重からみても525の方がいいとおもってましたが・・。スピードにのっている状態からの加速には満足してます。

乗り心地

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存在意義 買っては見たものの果たしてこんな車が自分に必要なのかと疑問を感じさせる点が短所か。技術的にはシャシーの速さや相応のエンジンパワーなど手抜きは

2007.7.8

総評

存在意義 買っては見たものの果たしてこんな車が自分に必要なのかと疑問を感じさせる点が短所か。技術的にはシャシーの速さや相応のエンジンパワーなど手抜きは感じられない素晴らしい車だが作り手も買い手もコンセプト...

満足している点

一般受けする単純にわかりやすいデザイン。 パワー負けないシャシーはさすがにＢＭＷ。 この位ないとサンルーフの意味は薄いと教えてくれた（不要だけど）

不満な点

馬鹿っぽいコンセプト Ｍ５だけでいい。 チューナーが作るべき車をメーカーがやって大人気ない。

乗り心地

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