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BMW 5シリーズ ツーリング 「良いクルマであるとは思うが・・・。 動力性能は極めて高そうだが、活用できる機会がない（５３０位で十分だと思う）。費用対効果を考えると、あまり薦められる」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
BMW 5シリーズ ツーリング
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
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2
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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良いクルマであるとは思うが・・・。 動力性能は極めて高そうだが、活用できる機会がない（５３０位で十分だと思う）。費用対効果を考えると、あまり薦められる
2007.8.6
- 総評
- 良いクルマであるとは思うが・・・。
動力性能は極めて高そうだが、活用できる機会がない（５３０位で十分だと思う）。費用対効果を考えると、あまり薦められるクルマではない。かなり良いクルマであるとは思うが。 - 満足している点
- ハーフスロットルでも抜群な加速。BMWのストレート６と比べて格段に高い静粛性。踏み込めば迫力あるV8サウンド。国産車を明らかにリードするサスペンション＆ブレーキ。後席サイドエアバッグが標準で装備されるなど、充実した安全対策。
- 不満な点
- アクセルを１／３位踏んだだけで、急激に加速が立ち上がり、コントロールがしづらい。大きいサンルーフ（未使用時）のおかげで、効きがいまいちなエアコン（特に後部座席）。テールゲート辺りからの異音。燃費は街乗りのみだとで５キロを切る（４．８リッターなので仕方ないが）。高すぎる車両価格。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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- 新車価格（税込）
-
890.0 万円 〜 960.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
28.0 万円 〜 728.0 万円
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