BMW 5シリーズ セダン 「居住性と走行性を兼ね備えた最高のスポーツセダンである。 剛性の高いぶれる事のないボディに音だけではなくキチンとパワーが付いてくる気持ちのいい加速はや」のユーザーレビュー

だいじゃえもん. だいじゃえもん.さん

BMW 5シリーズ セダン

グレード:525i_RHD(AT_2.5) 2003年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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居住性と走行性を兼ね備えた最高のスポーツセダンである。 剛性の高いぶれる事のないボディに音だけではなくキチンとパワーが付いてくる気持ちのいい加速はや

2010.5.16

総評
居住性と走行性を兼ね備えた最高のスポーツセダンである。
剛性の高いぶれる事のないボディに音だけではなくキチンとパワーが付いてくる気持ちのいい加速はやはり直列6気筒(M54)と思う。
私の大好きなE30(325i)とは全く違う性格ですが、出来のいい車だと思います。
やはりモデル最終版は成熟したそのものであり、期待した通りのものでした。
維持できる限りオーナーでいたい、そんな一台です。
満足している点
何年経っても飽きの来ないスタイルとデザインが一番の魅力と思料。
サスペンションは、街中では少し硬く感じるも決して嫌味が無く、高速に出れば路面に吸い付くような絶妙なセッティング、これには大満足。
塗装の良質は国産車の比でない、磨けばいつでも輝きが蘇るガラスの光沢。
2.5Lでもストレスを感じない機動力と十分満足のいくロングランをこなす、疲労を感じることなくいつも長旅を終えさせてくれる良きパートナー。
不満な点
スピードに乗ってしまえばストレスは感じないものの、ここ一番の加速はやはり2.5L、3.0Lのパワーが欲しい所。
メーターのドット抜けなどE39の定番ともいえる故障が年数と共に発生。
ナビの操作性が悪い、また時に意に反した結果を示す事があり遠出の時など不安感が・・・・・。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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