BMW 5シリーズ セダン 「試乗したのは535で、ターボが効いた加速はクラウン３．５アスリートより良かったですが、ターボラグが若干気になったのと、車重が重いので出だしが少しもたつ」のユーザーレビュー

試乗したのは535で、ターボが効いた加速はクラウン３．５アスリートより良かったですが、ターボラグが若干気になったのと、車重が重いので出だしが少しもたつ

2010.4.28

総評

試乗したのは535で、ターボが効いた加速はクラウン３．５アスリートより良かったですが、ターボラグが若干気になったのと、車重が重いので出だしが少しもたつき感を感じました。
静粛性は以前の530（06年モデル）より良くなっていますが、クラウンほどではありませんでした。
後、最近のBMWはアクセルペダルを軽く感じました。
（以前試乗したM5やM3、740や530などは重かった気がします。）
メーターが7シリーズのように浮かび上がるタイプでないので、残念でした。
いつも感心するのがBMWはどのグレードを乗っても足回りがしっかりしていて好感が持てます。
後、どのグレードを乗っても内装がイマイチなのが残念です。

満足している点

加速力。
制動力。
操縦性。

不満な点

内装。（値段の割に合わない）
小さく見えてしまう外観。
値段。
ミラーに内臓のETC。
夜に見づらくなる防眩ドアミラー（オートライト切れば問題ないのですが…）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験