BMW 5シリーズ セダン 「 納車後、約８ヶ月・７，３００ｋｍを走行してのユーザーレポート になります。 常時ゴツゴツとした感じを伝えてくるランフラットタイヤは早々 」のユーザーレビュー

納車後、約８ヶ月・７，３００ｋｍを走行してのユーザーレポート になります。 常時ゴツゴツとした感じを伝えてくるランフラットタイヤは早々

2009.12.18

総評

納車後、約８ヶ月・７，３００ｋｍを走行してのユーザーレポート
になります。

常時ゴツゴツとした感じを伝えてくるランフラットタイヤは早々
に諦めアクセサリーオプションのアルミホイール＋ミシュラン
ＰＳ２に変更し改善、違和感を覚えているアクティブステアは
数度初期化し様子見をしていますがほぼ変わりなく過ごしてお
ります。

それ以外は本当にハンドリングが頼もしく目的地に行く行程が楽し
くナビの道案内を無視し目的地手前で高速を降り峠越えをしたり
しながら楽しんでおります。

心配していた故障も無く国産車と変わりない、ツーリングモデルが
与えてくれる余裕のあるカーライフを安心して楽しんでおり購入時
に競合他社の車達とおおいに悩みましたが５５０ｉツーリングを
選択して本当に良かったと確信しております。


ただ、唯一の欠点はやはり目的地迄の行程を楽しんでしまう分
目的地での行動を楽しめない所でしょうか(笑)

満足している点

１．ＢＭＷのＶ８らしいトップエンド迄続く躍動感溢れるエンジン
　　フィール

２．こちらの気持ちを理解してるかの様に変速タイミングが替わる
　　ＡＴプログラム

３．セダンに比べれば多少落ちるがツーリングモデルであっても
　　ドライバーに忠実なハンドリング。

４．ツーリングモデルでもしっかり感抜群のボディ

５．今のところ故障なし　→最終モデルだからか？

不満な点

１．たまに意に反した制御をするアクティブステア

　　　→購入後８ヶ月経つが未だに？？？てな時がある

２．同クラスベンツ程絶対的な安心感がないブレーキ

　　　→フェードこそしてないが効き応えが悪くなる時がある

３．同クラスベンツより疲労感はある

　　　→ハンドリングが良い分仕方なしか？

４．路面状況が悪くなると、とてもシビアになる車両安定性

　　　→何度かアライメント＆アクティブステアの初期化をしたが
　　　　変わらず

　　　　特に進路が乱れやすい雪道や路面状況の良くない舗装路

５．やはり違和感があるランフラットタイヤ

　　　→本国オプションにてスペアタイヤセットを注文しアクセ
　　　　サリーアルミホイール＋ミシュランＰＳ２に変更済み

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験