BMW 5シリーズ セダン 「自動車とは斯く在るべきと思わせる、非常に...」のユーザーレビュー

自動車とは斯く在るべきと思わせる、非常に...

2008.10.12

総評

自動車とは斯く在るべきと思わせる、非常に素晴らしいクルマです。

動力性能に関しては、動きの全てがスムーズで、安定感に優れています。これ以前に乗っていたクルマ（国産スポーツカー3台、国産ワゴン1台）も、乗っていたその時点では各々満足していました。スポーツカーに乗っていた時には、そのエンジン性能とシャシー性能に満足していましたし、ワゴンの時には所謂フツウの乗用車としての乗り心地に満足していました。

しかし、530iに乗ったとき、今までのクルマでは味わったことの無かったその性能に驚きました。
すべてにおいて必要十分であり、またクルマの動き全体にスムーズさがあります。言い換えると、非常に運転しやすく、ストレスが少ないと感じました。同時に、それまで、無意識のストレスの中でクルマを運転していたと気付きました。
クルマを、人間をストレスなく安全に移動させるための工業製品として突き詰めていくと、このような製品になるのだなと感じさせます。

かといって無機質な訳ではなく、その安定性の中にも、クルマを操る楽しさを感じます。BMW社のモットーである「Freude am Fahren」は、伊達や酔狂で掲げられているものではないと感心します。

E39以外のBMWには乗ったことがありませんが、E39を検討している方には、自信を持ってお勧めします。

満足している点

(1)素直なハンドリング
ハンドルを切ったら切った分だけ曲がる。当たり前のように思えるかもしれませんが、某国産車から乗り換えたとき、これを強く感じました。また動きのスムーズさも特筆すべきものがあります。

(2)安定した足回り
常に安定感があり、しっとりとロールする感覚があります。継ぎ目だらけの首都高速環状線を雨の日に走っていても、全く不安感なく運転していられます。

(3)エンジン性能
暴力的なトルクがあるとか、異常に高回転まで回るとか、そういったわかりやすい記号性のある特徴を有しているわけではありません。ただ、極低速の発進時から高速クルージング時からのちょっとした追い越しに至るまで、必要な時に必要なトルクが出てくるという印象です。
もちろん、アクセルを大きく開けたときには、BMWらしい素晴らしいエキゾースト・ノートを響かせてくれます。今まで経験した中で、最もバランスに優れたエンジンであると感じています。

(4)纏まったデザイン
エクステリア、インテリアとも派手さはありません。しかし、いつまで経っても飽きることのない、纏まったデザインであり、耐久消費財としてあるべきデザイン、フォルムであると感じています。

(5)燃費
乗り方によっても大きく変わるものではありますが、私の場合は、

街乗り：6.0 km/l　～　7.0 km/l
高速：10.0 km/l　～　12.0 km/l

です。3Lという大排気量であることを考えると、燃費はよいクルマと思います。

不満な点

不満らしい不満は特にありませんが、強いて改善の余地がある点として挙げれば、以下のものくらいです。

(1)収納スペース
タバコや携帯電話などの小物をしまうのに丁度よいスペースがありません。

(2)純正ナビ
そもそも車両自体が古いので仕方ありませんが、ディスプレイの位置が低いので見づらいです。操作もダイヤル方式なので、若干煩雑です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験