BMW 5シリーズ セダン 「ゆっくり走っても、飛ばしても、乗って楽し...」のユーザーレビュー

ゆっくり走っても、飛ばしても、乗って楽し...

2004.6.1

総評

ゆっくり走っても、飛ばしても、乗って楽しい、大人のセダン。
だけど、このステアリングがある、ということで購入を見合わせたヒトがいたとしても、このステアリングがあるからということで、購入を決めた人はいないんじゃないでしょうか。例えば、Z4や６シリーズなどでは許せても、５シリーズでの採用にはちょっと問題があるように思う。オプション設定にして、ベースの価格を少しでも安く設定すべき。そっちのほうが、絶対に営業しやすいように思いますが・・・

満足している点

2.5リッターとしては最高レベルの出来。音も振動も、パワーも個人的には満足。ミッションもE39の5速と比べると、隔世の感。同じエンジンでもこれだけ乗りやすくなる。（とくに低速街乗り。エンジンの低速トルクが細いだけに）リフトに上げて下から覗いてみると、マジメに作っているのがよくわかる。アメリカの赤字企業と提携して、コストダウンしたドイツ車とは明らかに違う。

不満な点

１）高額になりすぎた。MBのEクラスより安く出来るクルマではないことは乗り比べればよくわかるが、それにしても・・・
２）ステアリングにはすぐ慣れたが、ほとんどのオーナーが他の車を所有し、また仕事などで他の車を運転するはず。これだけのステアリングの切れの違いは、他の車にまた車から乗り換えたときに、危険を伴うものと思う。パワーのあるなしは理性でコントロールできるが、このステアリングの違いはどうしたものだろう。
３）アルミと鉄とのハイブリッドボデイは事故の時、アルミ部分は全部交換になるらしい。営業の人から修理代が高額になるので、必ず車両保険に入るように勧められた。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験