BMW 5シリーズ セダン 「旧型でも構わないならお勧めです。 最高...」のユーザーレビュー

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BMW 5シリーズ セダン

グレード:530i_Mスポーツ_RHD(AT) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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旧型でも構わないならお勧めです。 最高...

2004.5.24

総評
旧型でも構わないならお勧めです。
最高のバランスの車を味わってみてください。
正直、3シリーズのM-Sp程の機敏さは無いですが、上質感では雲泥の差です。
平日は仕事の足。休日はゴルフ場若しくは家族を乗せてのロンウドライブ。何時でも不満は出ないと思いますよ。
ただし、ゴルフバックを4つ入れるのは至難の技ですので。念の為。
でも、数年すると古臭く見えちゃうのでしょうね・・・
満足している点
とにかく、走る・曲がる・止まるという車に要求される要素を、徹底的に追い求めている点。運転していて、最高に気持ちが良い車です。
現行のNew-5シリーズにも試乗しましたが、あのハンドリング感覚には、正直、興醒めです。
BMWの良さの一つが、ステアフィールだと認識している私としては、もう少し制御ロジックが改善されない限り、乗りたいと思えません。
大人4人が快適に乗れて、なおかつドライバーが気持ちよく運転出来るという点では、現状、不安無く乗れる車の中では、BESTでしょう。
サスペンションの寿命は長い様なので、中古を買われたら、その日のうちに、タイヤだけは、新品に履き替えて、素敵なカーライフを満喫してください。
不満な点
やはり、内装のデザインには古臭さを感じてしまいます。
特に、小さなスイッチが散乱しているインパネは、バリアフリーと180度逆行してます。
知人の方に運転を代わってもらう頻度が多い方は要注意です。
ナビについては賛否両論有りますが、本国ではナビがコマ地図メインであり、インターフェースを共有している事を考えると、設計上の無理が有るのでしょうね。
なお、新車で着いて来るタイヤは、かなりPOORです。
特に雨の中のグリップ感には、不安をおぼえました。
ここは要改善項目だと思います。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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BMW 5シリーズ セダン 新型・現行モデル

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